BVS 13 ATEX E039X
Actionneur 1
(gauche)
Raccord d'air
de pilotage 2
(P2)
Raccord d'air
de pilotage 1
(P1)
Fig. 15:
Raccordement pneumatique
Montage
Sorties d'air de
pilotage 2
und 2
2
1
Tête de commande
Actionneur 2
(droite)
Raccord d'air
de pilotage
4 (P4)
Raccord d'air
de pilotage
3 (P3)
français
Type 2036
Actionneur 1
CF
Raccord
2
D11, D55
1
CFA
CFA/CFA
P2 : Echappement
2
D12
1
CFA
CFA/CFB
P2 : Echappement
2
D21
1
CFB
CFB/CFA
P1 : Echappement
2
D22
1
CFB
CFB/CFB
P1 : Echappement
Tab. 4:
Vue d'ensemble des raccordements pneumatiques pour les
variantes d'actionneur
CFA :
Vanne fermée en position de repos (par ressort)
CFB :
Vanne ouverte en position de repos (par ressort)
Affectation des raccords de commande, voir le plan
d'installation et des mesures qui est livré avec la vanne
ou dans le manuel d'utilisation du type 2036.
Actionneur 2
CF
Raccord
2
P3
P1
2
CFA
P4 : Echappement
P1
2
P4
2
CFB
P3 : Echappement
P2
2
P3
2
CFA
P4 : Echappement
P2
2
P4
2
CFB
P3 : Echappement
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