Storch Duomax 9000 Mode D'emploi page 54

5. Types de danger particulier
RISQUE D'INCENDIE OU D'EXPLOSION
La haute vitesse du liquide dans la pompe, le flexible et la buse crée de l'électricité statique. Une
mise à la terre inexistante du système a pour effet des étincelles de décharge. Ces étincelles peu-
vent entraîner une inflammation des vapeurs de solvant éventuellement présentes. C'est pourquoi
l'appareil de pulvérisation doit toujours être raccordé à des prises ou des câbles de rallonge reliés
à la terre qui se trouvent à une distance minimale de 8 m de la zone de pulvérisation.
AVERTISSEMENT :
Toujours rincer l'unité avec une buse de pulvérisation retirée dans un récipient métallique séparé, le pistolet de pulvéri-
sation devant être maintenu fermement contre la paroi du récipient. Cela assure une mise à la terre correcte et empêche
une décharge statique qui peut provoquer des blessures corporelles graves.
En cas de formation de d'étincelles statiques ou de petits chocs électriques pendant l'utilisation de l'appareil, arrêter
immédiatement la pulvérisation. Contrôler la mise à la terre correcte de tout le système. Le système doit d'abord être
remis en service quand la cause de l'erreur a été trouvée et résolue.
MOTEUR ÉLECTRIQUE
Bien qu'ils soient totalement enchâssés, les moteurs électriques utilisés ne sont pas montés protégés contre les explosi-
ons. C'est pourquoi il est important de bien ventiler la zone de travail, en particulier le site de la pompe. La pompe doit
en plus être elle-même installée à au moins 8 m de la zone de pulvérisation.
AVERTISSEMENT :
Ne jamais installer la pompe dans des zones de pulvérisation fermées ans ventilation suffisante. Le logement de la pompe
ne doit jamais être nettoyé avec des solvants inflammables.
MOTEUR A ESSENCE
Ne jamais installer la pompe dans des locaux fermés. Bien ventiler le site de la pompe. Maintenir le solvant à distance des
gaz d'échappement du moteur. Ne jamais remplir le réservoir de carburant avec le moteur en fonctionnement ou chaud.
Utilisez uniquement de l'essence sans plomb avec un degré d'octane de 91 (91 ROZ). Le carburant qui entre en contact
avec une surface chaude peut s'enflammer et causer un incendie. Toujours raccorder le câble de mise à la terre du côté
arrière du moteur à un objet relié à la terre, comme par ex. un tube d'eau.
REMARQUE :
Vous trouverez des informations de sécurité et d'entretien supplémentaires dans le manuel de l'utilisateur joint pour le
moteur.
6. Solvant dans les pièces transportant de liquide des appareils Airless
Les solvants contenant des hydrocarbures halogénés peuvent provoquer des explosions en cas de contact avec de l'aluminium
ou des composants galvanisés dans un système de pression fermé. Cette explosion peut avoir pour conséquence des
blessures très graves, voire mortelles, et/ou des dommages matériels importants. Les hydrocarbures halogénés peuvent être
contenus dans des détergents, des moyens de revêtements ou des peintures etc.. Les appareils de pulvérisation Duomax
contiennent de l'aluminium ou des composants galvanisés et réagissent avec les hydrocarbures halogénés.
NE PAS UTILISER D'HYDROCARBURES HALOGÉNÉS DANS LES APPAREILS DUOMAX.
Hydrocarbure halogéné
EXPLICATION DU DANGER
La mise en danger par des hydrocarbures halogénés dans les solvants se fonde sur trois facteurs clés :
1. Présence d'hydrocarbures halogénés dans les solvants
2. Composants en aluminium ou galvanisés
3. Appareils créant de la pression
La présence de trois facteurs en commun peut entraîner une explosion extrêmement dure. La réaction peut être
déclenchée par la présence de très petites quantités d'aluminium ou de métaux galvanisés : la quantité la plus infime
est déjà de trop. La réaction est imprévisible. L'utilisation antérieure d'un solvant à base d'hydrocarbures halogénés sans
incident ne signifie PAS que cette application est sûre.
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