Defectos De Funcionamento - Tunturi T90 Rehab Mode D'emploi

LIMpIEZA Y LUBRIcAcION
LA FALTA DE LUBRIcAcIóN DE LA cINTA pARA
cORRER pUEDE ANULAR LA GARANTÍA DEL
pRODUcTO
Quite el polvo de las superfi cies de la máquina,
sobre todo de los manillares y del contador, con
un paño o toalla húmedos. No use disolventes.
Limpie con una aspiradora de boquilla fi na todos
los componentes de la máquina (cinta, base de la
cinta, raíles laterales, etc.). Mantenga también limpia
la zona alrededor de la cinta. Al utilizar la misma
se acumula polvo que puede causar errores en el
funcionamiento.
Si realiza un uso doméstico medio de un máximo
de 60 minutos al día, debe comprobar la lubricación
de su cinta para correr una vez al mes; aunque sólo
tiene que lubricarla si lo necesita. Si el uso es mayor,
tendrá que comprobar la lubricación más a menudo.
Realice esta operación antes de comenzar una
sesión de entrenamiento. Compruebe la lubricación
de la siguiente manera:
Asegúrese de que la cinta para correr está
1.
apagada. Súbase a la máquina y colóquese en el
lugar de la cinta donde corre normalmente.
Agarre el manillar horizontal e impulse la cinta
2.
con los pies para que se desplace hacia delante y
atrás. La
cinta debería deslizarse con suavidad y,
normalmente, sin hacer ruido.
Si nota alguna vibración o si la cinta no se desliza,
3.
compruebe la lubricación pasando la mano por
debajo
de la cinta.
Proceda a lubricar de la siguiente manera:
Ajuste la boquilla del tubo de lubricación en el
1.
envase de T-Lube S.
Ajuste la plataforma de la máquina a la elevación
2.
máxima.
Coloque la boquilla entre la cinta y la placa.
3.
Intente acercar el pulverizador lo más al centro
posible de la
plataforma de la máquina.
Pulverice el lubricante durante 2-3 segundos.
4.
Coloque la plataforma de la máquina en su
5.
posición normal. Utilice la cinta para correr y realice
una sesión de entrenamiento. O bien, deje que la
cinta gire sola durante al menos 5 minutos.
Lubrique la cinta para correr únicamente con
NOTA:
el lubricante de silicona T-Lube S. Contacte con su
distribuidor local Tunturi para adquirir unidades de
T-Lube, o para obtener más información sobre la
lubricación y el mantenimiento.
AJUSTE DE LA cINTA RODANTE
Observe el movimiento de la cinta durante el
ejercicio y lleve a cabo los siguientes ajuste siempre
de inmediato al darse cuenta de la necesidad
de hacerlo. La cinta debe rodar por el centro del
armazón. Generalmente no tendrá que alinearla,
M A N U A L D E L U S U A R I O
siempre que:
•
la máquina esté situada sobre una superfi cie
horizontal y bien lisa y la cinta esté bien tensa;
•
la cinta esté bien alineada.
Sin embargo se puede desplazar a un lado según
sea el estilo de correr del usuario (p. ej., que cargue
más peso sobre una pierna). La alineación de la cinta
se hace girando los dos pernos que hay detrás de la
máquina.
Encienda la máquina y aumente la velocidad de la
1.
cinta hasta 5 km/h.
Si la cinta se desplaza hacia la izquierda, gire
2.
el perno de ajuste de la izquierda ¼ de vuelta en
el sentido de las agujas del reloj y el perno de la
derecha ¼ de vuelta en sentido contrario. No apriete
más de ¼ de vuelta cada vez, pues basta con un
giro muy pequeño. Si la cinta se desplaza hacia la
derecha, gire el perno de ajuste de la derecha ¼ de
vuelta en el sentido de las agujas del reloj y el perno
de la izquierda ¼ de vuelta en sentido contrario.
Si ve que la cinta gira centrada, ya está hecho
3.
el ajuste. Si no, siga con el anterior procedimiento
hasta que quede centrada.
Si deja la cinta desplazada hacia un lado mucho
tiempo, los bordes se rozarán y no girará
correctamente. La garantía no cubre los daños
causados en la cinta por falta de los ajustes
necesarios.
AJUSTE DE LA TENSION DE LA cINTA
Si la cinta patina sobre los rodillos, hay que tensarla.
Sin embargo, durante el uso normal tiene que estar
lo menos tensa posible. La tensión de la cinta se
ajusta girando los mismos pernos utilizados para
alinearla.
Poner en marcha la cinta a 5 km/h.
1.
Gire los dos tornillos de ajuste en el sentido de las
2.
agujas del reloj aproximadamente ¼ de vuelta cada
uno.
Trate de frenar la cinta poniéndose encima,
3.
sujetándose al manillar con las dos manos y
parándola con los pies (como si estuviera bajando
una cuesta).
Si la cinta resbala, gire otra vez los pernos ¼ de
vuelta y repita el procedimiento. Si intenta frenar
muy fuerte, la cinta resbalará. Si la cinta sigue
resbalando a pesar de los ajustes, contacte con el
distribuidor del equipo.

DEFEcTOS DE FUNcIONAMENTO

Pese al continuo control de calidad que
realizamos, el equipo puede presentar defectos
o malfuncionamientos debidos a fallos en
componentes individuales. En la mayoría de los
casos no es necesario llevar todo el equipo a reparar,
y generalmente es sufi ciente con reemplazar
la parte defectuosa. En el reverso de esta guía
encontrará la lista de piezas. Utilice sólo piezas
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