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SENSORE TEMPERATURA CONDENSATORE
Il bulbo del sensore temperatura condensatore, posto
sul telaio della macchina, è usato (negli MF 58/68)
per rilevare la temperatura ambiente.
Quando quest'ultima scende sotto +1°C il segnale
trasmesso alla scheda elettronica causa l'arresto
dell'apparecchio fino a quando la temperatura non
sia risalita oltre i +5°C.
SENSORE VELOCITA' E ROTAZIONE MOTORE
RIDUTTORE (Due nel Modello MF 68)
Questo dispositivo di sicurezza è alloggiato nella
parte superiore del motore e rileva – sfruttando il
principio dell'Effetto Hall) – la velocità ed il verso di
rotazione del motore.
Quando la velocità di rotazione scende al di sotto dei
1300 giri/min. il segnale che il sensore rileva e
trasmette al microprocessore è tale da causare
l'arresto immediato dell'apparecchio e l'accensione
del LED GIALLO corrispondente. Lo stesso accade
quando il motore tende a girare nel verso opposto
(antiorario), cosa che potrebbe provocare danni ai
componenti dell'evaporatore e del motoriduttore.
NOTA. Per riavviare
dovuto a questo dispositivo di sicurezza, è prima di
tutto necessario eliminare la causa che ne ha
provocato l'intervento, quindi togliere e ripristinare
l'alimentazione elettrica.
PARTI DI RICAMBIO
Tutte le parti utilizzate sia nel motoriduttore che
nell'assieme freezer sono esattamente le stesse dei
modelli standard MF 51/61.
Valvola solenoide di liquido (corpo)
Valvola solenoide di liquido (bobina)
Valvola di espans. termostatica (corpo)
Valvola di espans. termostatica (ugello)
Refrigerant evaporating pressure valve
Contattore
il fabbricatore dopo l'arresto
SISTEMA OTTICO DI CONTROLLO LIVELLO
GHIACCIO (Due nel Modello MF 68)
Il sistema ottico per il controllo del livello del ghiaccio,
posto nel condotto di scarico del ghiaccio (uno per
ogni condotto nel modello MF 68), ha la funzione di
arrestare il funzionamento del produttore quando il
fascio luminoso tra la sorgente ed il sensore viene
interrotto dal ghiaccio granulare che si accumula nel
condotto.
Quando il fascio luminoso viene interrotto, il 2° LED
GIALLO lampeggia; nel caso in cui l'interruzione sia
superiore ai 10 secondi, il funzionamento della
macchina si arresta ed il SECONDO LED GIALLO si
accende in continuo, ad indicare lo stato di
contenitore pieno.
I 10 secondi di ritardo evitano che ogni minima
interruzione del fascio luminoso, dovuta alla normale
caduta del ghiaccio attraverso il condotto, possa
arrestare
il
funzionamento
ghiaccio.
Trascorsi 10 secondi dalla rimozione del ghiaccio
(ripristino del raggio luminoso tra i due lettori ottici del
sensore) il LED GIALLO si spegne facendo
lampeggiare simultaneamente il LED ROSSO dei 3
minuti di attesa.
Le uniche parti caratteristiche delle nuove versioni
MF 58/68 Split sono riportate nella tabella seguente.
MF 58
680306 07
680306 48
680427 00
680427 08
680454 01
630119 02
16
del
fabbricatore
MF 68
680306 07
680306 48
680427 00
680427 08
680454 00
630119 02
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