Dodge DURANGO 2009 Guide De L'automobiliste page 327

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• Lorsque vous transportez des objets ou
tractez une remorque, ne surchargez
jamais votre véhicule ou la remorque.
Une surcharge peut causer une perte
de la maîtrise, un manque de perfor-
mance ou des dommages aux freins,
au pont, au moteur, à la transmission, à
la direction, à la suspension, au châssis
ou aux pneus.
• Vous devez toujours fixer des chaînes
de sécurité entre votre véhicule et la
remorque. Reliez toujours les chaînes
au châssis ou aux points de fixation du
crochet de l'attelage du véhicule. De
plus, croisez les chaînes sous l'attelage
de remorque et prévoyez un jeu suffi-
sant pour les virages.
• Il ne faut jamais stationner un véhicule
avec une remorque dans une pente.
Lorsque vous stationnez un véhicule
avec une remorque, appliquez toujours
le frein de stationnement. Placez le le-
vier sélecteur de la transmission auto-
matique du véhicule tracteur à la posi-
tion P (stationnement). Dans le cas d'un
véhicule à quatre roues motrices,
assurez-vous que la boîte de transfert
n'est pas à la position N (point mort).
Bloquez toujours les roues de la remor-
que ou placez-y une cale pour éviter
son déplacement.
• Ne dépassez pas le poids nominal brut
combiné (PNBC).
• Le poids total doit être distribué en-
tre le véhicule tracteur et la remorque
de manière à ne jamais dépasser les
quatre valeurs nominales suivantes :
1. PNBV
2. PBR
DÉMARRAGE ET CONDUITE
3. PNBE
4. Poids nominal sur l'attelage selon
l'attelage de remorque utilisé (cette exi-
gence peut limiter l'aptitude à toujours
atteindre la plage de 10 % à 15 % du
poids sur l'attelage comme pourcen-
tage du poids total de la remorque).
Exigences de remorquage – Pneus
− Ne tractez pas de remorque lorsque
vous roulez avec une roue de secours
compacte.
− Une pression de gonflage adéquate
des pneus est essentielle à la conduite
sécuritaire et au bon fonctionnement de
votre véhicule. Consultez le paragra-
phe « Pression de gonflage des
pneus » sous « Pneus – Généralités »
dans la section 5.
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