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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Déverrouillage du levier sélecteur au
frein
Ce système prévient le déplacement du
levier sélecteur de la position P (station-
nement) à toute autre position sans avoir
d'abord appuyé sur la pédale de frein. Le
système ne fonctionne que lorsque le
commutateur d'allumage est à la position
ON
(marche).
Vous
devez
d'abord enfoncer la pédale de frein avant
de déplacer le levier sélecteur hors de la
position P (stationnement).
Gamme de rapports
NOTA : Après avoir sélectionné un rap-
port, attendez un moment afin de permet-
tre à l'engrenage de bien s'engager avant
d'accélérer. Cela est particulièrement im-
portant lorsque le moteur est froid. Si vous
devez redémarrer le moteur, assurez-vous
de tourner le commutateur d'allumage en
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position LOCK (antivol-verrouillé) avant de
redémarrer. L'engagement des rapports
peut être retardé après le redémarrage du
moteur si la clé n'est pas d'abord placée à
la position LOCK (antivol-verrouillé).
P (stationnement)
Cette position complète l'action du frein
de stationnement, car elle permet de blo-
toujours
quer la transmission. Vous pouvez faire
démarrer le moteur à cette position. N'es-
sayez jamais de passer à la position P
(stationnement) lorsque le véhicule est en
mouvement. Serrez le frein de stationne-
ment lorsque vous quittez le véhicule et
que le levier sélecteur est engagé dans
cette position. Serrez toujours le frein de
stationnement d'abord, puis placez le le-
vier sélecteur à la position P (stationne-
ment).
MISE EN GARDE!
N'utilisez jamais la position P (sta-
tionnement) pour remplacer le frein
de stationnement. Serrez toujours à
fond le frein de stationnement lors-
que vous stationnez votre véhicule
pour éviter qu'il se déplace et cause
des blessures ou des dommages ma-
tériels.
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