Traxxas Slash 4x4 Manuel Du Propriétaire page 26

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RÉGLAGES AVANCÉS
5. Faites glisser la traverse pour la sortir du camion.
6. Dévissez les deux vis à tête ronde de 3x15 du couvercle du différentiel.
N'enlevez pas les deux vis fixant la tour d'amortisseur.
7. Enlevez les deux chevilles à vis qui fixent les fourches extérieures de
l'arbre d'entraînement sur les arbres de sortie du différentiel à l'aide
d'une clé Allen de 1,5mm. Enlevez le couvercle du différentiel et faites
glisser le différentiel pour le sortir de l'avant du boîtier.
8. Réinstallez le différentiel en parcourant les étapes précédentes en sens
inverse.
Démontage du différentiel avant
1. 3x15 BCS
6. 3x15 BCS
3.
5.
4. 3x15 BCS
Différentiel arrière :
1. Enlevez les deux vis à tête ronde de 3x20mm fixant le support de pare-
choc supérieur au boîtier de différentiel.
2. Retournez le châssis et enlevez les trois vis fraisées de 3x12mm qui
fixent le pare-chocs ou la plaque de protection sur la cloison. Il n'est pas
nécessaire d'enlever les deux vis de l'avant.
Démontage du différentiel arrière
6. 3x15 BCS
1. 3x20 BCS
4.
5.
3. 3x20 BCS 2. 3x12 BCS
3. Dévissez la vis à tête ronde de 3x20 du support de pare-chocs et de la
traverse du différentiel.
4. Faites glisser l'ensemble de pare-chocs pour le sortir du châssis.
5. Enlevez le tirant du châssis.
6. Dévissez les deux vis à tête ronde de 3x15 du couvercle du différentiel.
N'enlevez pas les deux vis fixant la tour d'amortisseur.
7. Enlevez le couvercle du différentiel et faites glisser le différentiel pour le
sortir de l'avant du boîtier.
8. Réinstallez le différentiel en parcourant les étapes précédentes en sens
inverse.
Remplir le différentiel :
1. Enlevez les quatre vis de 2,5x10mm du boîtier du différentiel et séparez
soigneusement les deux moitiés de boîtier. Travaillez sur une serviette
pour recueillir le liquide qui pourrait s'égoutter du différentiel.
2. Videz le différentiel de tout liquide. Pour vous faciliter la tâche, vous
pouvez enlever les pignons satellites du différentiel.
3. Si vous les enlevez, remettez les pignons satellites dans le boîtier.
2. 4x10 BCS
Remplissez le boîtier de différentiel de liquide jusqu'à ce que les
pignons satellites soient à moitié submergés.
4. Rejoignez les moitiés du boîtier de différentiel, tout en alignant
soigneusement les orifices des vis.
Vérifiez que la garniture en caoutchouc est en place, sinon le différentiel
peut présenter des fuites.
5. Installez les vis de 2,5x10mm et serrez-les bien.
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