Entretien - Etesia BPHP2 Mode D'emploi

Votre tondeuse possède un compteur de maintenance (voir page
9). C'est un outil d'aide servant à vous informer sur les cycles de
révision de votre tondeuse. Il permet la visualisation des heures de
fonctionnement restantes jusqu'à la prochaine révision. L'information
d'une révision est donnée par un clignotement des heures et :
- D'une clé pour la 1ère révision ou pour une révision intermédiaire.
- De 2 clés pour révision complète.
Après chaque mise sous tension :
BPHP2 - BPHPX2
Première révision
20h
Révision intermédiaire
250h
HVHP - HVHPX - BVHP - BVHPX
Première révision
10h
Révision intermédiaire
200h
REMARQUES :
- Si vous ne disposez pas de l'outillage ni des connaissances nécessaires,
adressez-vous à votre revendeur.
- Il est fortement recommandé de respecter au plus juste les fréquences
de révision.
Après ré-initialisation à 0h, la ou les 2 clés s'arrêtent de clignoter et le
compteur affiche 250h pour les tondeuses à moteur diesel et 200h pour
les tondeuses à moteur essence.
Après ré-initialisation à 125h pour les tondeuses à moteur diesel et
100h pour les tondeuses à moteur essence, la clé s'arrête de clignoter
et le décompte continu.
RÉ-INITIALISATION :
connecteur (rep. a image n°20) et brancher le connecteur (rep b.)
pendant quelques secondes. Pour cela devisser les écrous plastiques
(rep. c) du compteur et sortez le par le haut de la console.
ATTENTION
: Si la révision intérmédiaire n'a pas été
effectuée avant l'affichage de 62.5h, réaliser directement la
révision complète. La ré-initialisation à ce moment là, fera
passer le compteur à 250h pour les tondeuses à moteur diesel
et 200h pour les tondeuses à moteur essence. Après la ré-
initialisation, rebranchez le connecteur (rep. a image n°20),
faute de quoi les voyants et le compteur ne fonctionnent plus.
LEVAGE DE VOTRE MACHINE
Dans le cas d'une intervention sous la machine avec le
besoin de la lever, nous vous conseillons l'utilisation d'une
table élévatrice supportant la masse de votre machine.
10• ENTRETIEN
0h
Révision complète
125h 0h
0h
Révision complète
100h 0h
Après chaque révision, retirer le
10•1 ENTRETIEN MOTEUR
10•1•1 CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE MO-
TEUR
(avant chaque utilisation)
• Amenez la tondeuse sur une surface horizontale.
• Ouvrez le capot moteur et le conduit d'aspiration (§9•1- page 23).
• Nettoyez le pourtour de l'orifice de la jauge à l'huile.
• Retirez la jauge à huile : voir rep. a image n°21a pour le moteur
Perkins - rep. a image n°21b pour le moteur Briggs&Stratton.
• Le niveau d'huile doit être maintenu en permanence entre les repères
[MINI] et [MAXI].
Le cas échéant, faites l'appoint avec de l'huile moteur diesel 15W40
(BPHP2, BPHPX2) réf. ETESIA 29591 (bidon 2l), ou avec de l'huile
10W40 (HVHP, HVHPX, BVHP et BVHPX) réf. ETESIA 38383
(bidon 2l). Le marquage [MAXI] ne doit pas être dépassé.
10•1•2 VIDANGE D'HUILE MOTEUR
BPHP2 ET BPHPX2
Après la révision initiale des 20 heures, la vidange doit être faite toutes
les 500 heures ou au minimum 1 fois par an.
HVHP, HVHPX, BVHP ET BVHPX
Après la révision initiale des 10 heures, la vidange doit être faite toutes
les 100 heures ou au minimum 1 fois par an.
• Faites tourner le moteur pour réchauffer l'huile.
• Amenez la machine sur une surface horizontale.
• Arrêtez le moteur, retirez la clé de contact. Portez des gants.
• Placez un récipient de contenance suffisante sous l'orifice de vidange
du moteur (rep. a image n°22).
• Dévissez la vis ou le robinet de vidange et laissez s'écouler l'huile
usagée dans le récipient.
• Nettoyez puis revissez la vis ou le robinet de vidange.
• Nettoyez le pourtour de l'orifice de remplissage pour éviter que des
impuretés ne pénètrent dans le moteur.
• Versez lentement une huile moteur neuve (contenance : voir caracté-
ristiques techniques) - Pour les modèles BPHP2 et BPHPX2, ETESIA
recommande la SHELL Rimula X 15W40 (réf. 29591), et pour les
modèles HVHP, HVHPX, BVHP et BVHPX, ETESIA recommande
de l'huile 10W40 (réf. 38383).
• Contrôlez le niveau d'huile à l'aide de la jauge. Le niveau doit atteindre
le marquage [MAXI] sans le dépasser.
ATTENTION !
Vidangez l'huile chaude avec beaucoup de
précautions. Ne touchez pas le pot d'échappement, les cylindres
ou le cache-culbuteurs dont le contact pourrait provoquer des
brûlures.
• Vérifiez l'étanchéité au niveau de la vis de vidange et refermez le
capot moteur.
• Déposez l'huile usagée dans une station de récupération.
10•1•3 CHANGEMENT DU FILTRE À HUILE
MOTEUR
• Changez le filtre lors de chaque vidange d'huile moteur.
MOTEUR PERKINS
• Ouvrez le capot moteur, retirez la trappe de visite du radiateur de
refroidissement du moteur, retirez le capot moteur latéral droit et
le conduit d'aspiration (rep. a image n°23a) pour accéder au filtre
(rep. b).
25