9• MONTAGE - DÉMONTAGE - ACCÈS AUX ORGANES
ATTENTION !
Prenez garde au fait que la rotation d'une
lame entraine la rotation de l'autre.
• Les rondelles freins doivent être conformes à la norme DIN 128,
qui convient pour les vis filetées à droite comme pour celles filetées
à gauche. Nous vous conseillons de n'utiliser que les rondelles
d'origine ETESIA (réf. 71052).
• A chaque démontage de la lame, remplacez la rondelle frein située
sous la tête de la vis de lame, ainsi que les vis de cisaillement (rep.
a image n°18).
• Avant de remonter les lames, vérifiez l'état des accouplements, des
clavettes (une clavette par accouplement), des vis de cisaillement et
de la rondelle de maintien.
• Avant de remonter l'accouplement de lame, veillez à graisser le bout
de l'arbre.
• Remontez les lames en les positionnant à 90° l'une par rapport à
l'autre (image n°19).
• Serrez les vis de lames (50 Nm).
• Serrez les vis de cisaillement (8 Nm).
• Pour ne pas confondre les lames lors du montage, elles sont marquées
de la façon suivante : R pour la lame droite, L pour la lame gauche.
Les indications de côté [gauche] et [droit] se comprennent dans le
sens de la marche.
• Montez les lames de manière à diriger l'arrête de coupe vers le canal
d'éjection.
24
9•4•3 REMPLACEMENT DES VIS DE CISAIL-
LEMENT
• Les vis de cisaillement (rep. a image n°18) assurent la liaison
entre la lame et l'accouplement de lame. En cas de choc violent, le
cisaillement instantané de ces vis protège l'ensemble du système de
transmission.
• N'utilisez que des vis de cisaillement d'origine ETESIA.
• Serrez les vis de cisaillement avec un couple de 8 Nm.
• Si vous ne disposez pas de l'outillage ni des connaissances néces-
saires, adressez-vous à votre revendeur.