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Manuels Connexes pour Etesia BUFFALO H124P
Sommaire des Matières pour Etesia BUFFALO H124P
- Page 1 BIENVENUE Formation Technique H124P-H100D 11594_122017...
- Page 2 SOMMAIRE 1. Présentation………………………………………………………..3 2. Préparation, mise en service…………………………………….4 3. Pièces électriques.………………………………………………...6 4. Transmission d’avance.…………………...……………………11 5. Circuit fonctions annexes……………………………………...23 6. Entrainement des lames..………………………………………30 7. Réglages système de coupe...…………………………………43 8. Affichage et entretiens..………………………………………..48 9. Accessoires………………………………………………………59 11594_122017...
- Page 3 Famille BUFFALO Famille BUFFALO H124P et H100D H124P et H100D HVHP-HVHPX-BVHP-BVHPX-BPHP-BPHPX HVHP-HVHPX-BVHP-BVHPX-BPHP-BPHPX 11594_122017...
- Page 4 PRESENTATION HVHP-HVSP-HVHPX- BPHP – BPHPX BVHP-BVHPX PERKINS Briggs&Stratton 403 D07 Vanguard 386777 Diesel – 3 cylindres Essence – 2 cylindres 760 cc – 20.5 CV 627 cc - 23 HP Transmission: 0 à 12 km/h Transmission: 0 à 12 km/h 11594_122017...
- Page 5 MISE EN SERVICE Avant la livraison contrôlez tous les niveaux ainsi que la pression des pneumatiques. Pression roues avant 1,2 bar Pression roues arrières 0,8 bar 11594_122017...
- Page 6 11594_122017...
- Page 7 PIECES ELECTRIQUES 11594_122017...
- Page 8 Contacteur de bac Contacteur de frein de parking Contacteur de siège Contacteur de point mort 11594_122017...
- Page 9 DANGER!!!!, Eclairage ne jamais utiliser un fusible Fusible de protection de puissance générale supérieure Embrayage de lame + cabine Système de charge 11594_122017...
- Page 10 Fonctions de sécurités DANGER!!!!, Eclairage ne jamais Pre-chauffage/start utiliser un fusible Pre-chauffage/start de puissance supérieure Relais de pre-chauffage 11594_122017...
- Page 11 Contrôle du circuit de charge: • Mesure de la tension alternative (V~), entre les 2 fils jaunes sur le schéma. Moteur en route à un régime de 3000tr/min, une tension de 30 Volts alternatif doit être mesurée. (connecteur débranché du régulateur) •...
- Page 12 TRANSMISSION AVANCE 11594_122017...
- Page 13 HVHP-BVHP-BPHP 11594_122017...
- Page 14 HVHPX-BVHPX-BPHPX ARRIERE Connexion pour appoint d’huile ou remplissage avec le groupe de filtration Bouchon de vidange du réservoir hydraulique AVANT 11594_122017...
- Page 15 Pompe à piston DEBIT Circuit puissance : 46 litres/minute à 2900 tr.min Circuit gavage : 14,6 litres/minute à 2900 tr.min PRESSIONS Réf. 29592 / 2 litres Circuit puissance : 220 bars Circuit gavage : 10 bars 11594_122017...
- Page 16 Marche arrière Pompe de gavage Marche avant 10 bars 220 bars Situation sur la machine 11594_122017...
- Page 17 -Desserrer <A> -Déplacer le levier pour régler le point mort hydraulique. 2 roues motrices: Lever la machine sur l’arrière. 4 roues motrices : Lever la machine sur un coté. 11594_122017...
- Page 18 « A » entre 113 mm et 115 mm 11594_122017...
- Page 19 Entretien Première vidange à 2500 heures Filtre à huile hydro toutes les 200 heures. Filtre à air hydro toutes les 200 heures. Réf. 29592 litres 11594_122017...
- Page 20 Déverrouiller : Desserrer de 120° Verrouiller : bien serrer Position sur la machine 11594_122017...
- Page 21 2 roues motrices Le moteur de roue droite est marqué CW Le moteur de roue gauche est marqué CCW 11594_122017...
- Page 22 Décrochez le ressort de la chape 11594_122017...
- Page 23 Desserrez l’écrou et tourner la tringle jusqu’à l’obtention de la fonction freinage. Le frein ne doit pas être engagé avant que le doigt d’indexage se trouve en position 5. 11594_122017...
- Page 24 CIRCUIT FONCTIONS ANNEXES 11594_122017...
- Page 25 A = 530 mm Vérin de direction Volant de direction Pas d’entretien, contrôlez régulièrement l’absence de Circuit d’équipement fuite. Ouverture/montée Limiteur de pression panier 100 bars Pompe à engrenages 11594_122017...
- Page 26 Connecteurs push-pull pour le raccordement des vérins d’ouverture du panier et un point de contrôle pour la pression hydraulique. Mesure de pression 100 bars Mesure de pression 100 bars 11594_122017...
- Page 27 100 bars 11594_122017...
- Page 28 Filtre à huile hydraulique, à remplacer toutes les 200 heures. Ref.29408 11594_122017...
- Page 29 11594_122017...
- Page 30 11594_122017...
- Page 31 ENTRAINEMENT DES LAMES 11594_122017...
- Page 32 11594_122017...
- Page 33 Les points 1 et 2 se trouvent en-dessous Desserrer dans l’ordre les 3 points de de la plaque de transmission. fixation du bras tendeur. 11594_122017...
- Page 34 Une fois les points 1,2 et 3 desserrés, tourner l’écrou 4 pour obtenir une cote de 25mm sur l’extérieur des bagues épaulées. 11594_122017...
- Page 35 Serrer les points 1,2 et 3 dans l’ordre et au final remettre la butée 4 en contact avec le support du tendeur. Pour accéder à la butée 4 il faut démonter le petit couvercle du capot de transmission lame. Attention! La vis N°5 est un pivot et ne doit jamais être serrée! 11594_122017...
- Page 36 Graisser toutes les 100 heures. A=Graisse cuivrée B=0,20Kg de graisse C=Sens de montage du joint D=Le joint supérieur du roulement est supprimé au montage pour permettre à la graisse de pénétrer le roulement. 55 Nm 55 Nm 11594_122017...
- Page 37 Attention!, contrôle à faire après chaque collision ou choc. 11594_122017...
- Page 38 11594_122017...
- Page 39 Réf: 31203 2 : régler à 35mm à la révision des 10 heures ou avant la livraison 1: desserrer 3: resserrer 11594_122017...
- Page 40 Attention!, contrôle à faire après chaque collision ou choc. 11594_122017...
- Page 41 Les anciennes lames adaptées aux anciens carters de 1 mètre ont des ailettes basses et ne donneront qu’un résultat médiocre au ramassage. MZ10RX et LX MZ102G et D ATTENTION!!, l’ancienne forme de lame n’est plus compatible avec les carters de coupe actuels. Différence de hauteur entre les ailettes MZ102 D et G = Lames d’origine MZ10RX et LX = Lames export, développées pour les zones...
- Page 42 Référence à commander pour le sachet de 10 = 26157 Référence à commander pour le sachet de 100 = 26357 Les écrous sont inclus dans le sachet. L’utilisation d’autres vis de qualité inférieure à 12,9 va entraîner l’usure rapide de celles-ci et provoquer des collisions entre les lames.
- Page 43 11594_122017...
- Page 44 Arrière droit Avant droit Avant gauche Arrière gauche A l’aide d’une clé de 19 mm desserrer et resserrer les contre-écrous pour obtenir le hauteur souhaitée. N’oubliez pas de contrôler la pression des pneumatiques avant ce réglage!! 11594_122017...
- Page 45 X+ -X = 5mm =>100cm X+ -X = 8mm =>124cm L ’angle d ’éjection est élevé AVANCEMENT Le volume dégagé par La coupe se fait sur environ 180° la coupe permet une aspiration d ’air des cercles décrits par les lames Nota: En relevant de trop à...
- Page 46 Attention! Afin que la trappe se vide régulièrement de son herbe il faut vérifier régulièrement le mouvement vertical et si besoin refaire le réglage des tringles afin que toute l’herbe soit éjectée au moment de la vidange du panier. 11594_122017...
- Page 47 Etat des lames Montage des lames à l’endroit avec les bonnes fixations Réglage/Etat de l’embrayage Etat de la courroie / système entraînement Réglage du plateau de coupe Propreté du plateau de coupe Canal d’éjection vidé à chaque vidange Toile panier propre Hauteur de coupe adaptée 10) Vitesse d’avance adaptée 11) Réglage régime moteur : EN DERNIER RECOURS ET DANS LA LIMITE DU RAISONNABLE !
- Page 48 Standard ,ref. : MZ124R et MZ124L Export ref. : MZ12RX et MZ12LX Pour utilisation en coupe très basse dans les zones tropicales et très humides. Vue en coupe 11594_122017...
- Page 49 AFFICHAGE ET ENTRETIEN 11594_122017...
- Page 50 1-Témoin feux 2-Témoin température huile hydraulique 3-Témoin qui indique que les lames peuvent être démarrées. 4-Témoin de pression d’huile. 5-Niveau bas de carburant 11594_122017...
- Page 51 ère révision Révision intermédiaire = Vidange moteur et Remplacement du filtre huile moteur Révision complète = Révision intermédiaire + Filtre air et huile du réservoir hydraulique 11594_122017...
- Page 52 1. Compteur de cycle de maintenance 2. Témoin de préchauffage 3. Voyant d’éclairage 7. Voyant des sécurités 4. Jauge à carburant 8. Témoin de surchauffe moteur 5. Témoin de surchauffe hydraulique 9. Témoin pression d’huile moteur 6. Témoin de charge 10.Témoin de niveau bas carburant 11.Indicateur température moteur 12.Voyant de sécurité...
- Page 53 11594_122017...
- Page 54 1-Déconnecter la prise de connexion. 2-Brancher la prise de remise à zéro. 3-Mettre le contact et attendre que le compteur se réinitialise. Prise de connexion 4-Débrancher la prise de remise à zéro et rebrancher la prise de connexion. 11594_122017...
- Page 55 HUILE = 10W40 Robinet de vidange sur l’avant droit du moteur. Couple de serrage de la vis centrale embrayge frein de lame. 70 Nm 11594_122017...
- Page 56 Pour laisser couler l’huile usagée ouvrez le bouchon a. Huile = 15W40 Premier remplacement à 20 heures puis toutes 500 heures. 11594_122017...
- Page 57 REMPLACEMENT TOUTES LES 250 HEURES. Il ne doit jamais y avoir d’huile dans ce vase, ce n’est qu’un vase d’expansion! C’est par le bouchon que se fait l’appoint d’huile. Vis de vidange Niveau d’huile maximum, 0,5 litre 11594_122017...
- Page 58 Electromagnétique sans entretien A rôder si remplacement par un neuf: Ref. 35576 Répéter l’opération 10 fois: Démarrer les lames et laisser tourner 10 secondes Arrêter les lames et attendre 60 secondes. 11594_122017...
- Page 59 Electromagnétique sans entretien A rôder si remplacement par un neuf: Ref. 50464 Répéter l’opération 10 fois: Démarrer les lames et laisser tourner 10 secondes Arrêter les lames et attendre 60 secondes. 11594_122017...
- Page 60 Pour monter le kit il suffit de desserrer les 2 écrous, mettre en place l’insert, puis resserrer les écrous. Mulching avec les lames d’origine, selon l’état un affûtage sera nécessaire. Respectez toujours les conditions pour mulcher, ne coupez pas plus d’un 1/3 de la hauteur d’herbe à la fois. 11594_122017...
- Page 61 HVHP HVSP HVHPX BVHP BVHPX BPHP BPHPX Référence à commander 30159 11594_122017...
- Page 62 Merci pour votre attention! 11594_122017...