• Nettoyer les électrodes (a) en grattant à la brosse métallique pour
éliminer le dépôt de calamine.
• Vérifiez que la porcelaine n'est pas fendue, et que l'électrode n'est
pas trop usée. Si nécessaire, remplacez la bougie.
• Vérifiez l'écartement (b) des électrodes et réglez-le au besoin. Cet écar-
tement doit se situer entre 0.65 et 0.76 mm. Pour régler l'écartement,
n'agir que sur la languette externe : utilisez des cales de réglage pour
bougies.
• Mettez la bougie en place et serrez avec un couple de 20 Nm.
• Rebranchez ensuite le câble de la bougie.
10•1•8 CATALYSEUR
- BVHPX)
• Le pot d'échappement des modèles HVHP, HVXPX, BVHP et
BVHPX est équipé d'un catalyseur.
• Afin de conserver les performances dans la réduction des émissions
de polluants, le pot d'échappement doit être remplacé entre 300 et
400 heures de fonctionnement.
10•2 ENTRETIEN DE LA TRANSMISSION
HYDRAULIQUE
• Pour tous les travaux sur le système de transmission, arrêtez le
moteur et retirez la clé de contact. Coupez l'alimentation éléctrique
à l'aide du coupe circuit. Fermez le frein à main.
• Contrôlez régulièrement, avant chaque tonte le niveau d'huile contenu
dans le réservoir hydraulique situé sous le capot central.
• Avant chaque utilisation de la machine, assurez-vous du bon fonction-
nement du système des pédales marche avant et arrière.
Les pédales doivent revenir en position neutre (de départ) lorsqu'elle
sont relâchées.
10•2•1 VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE DU
RÉSERVOIR HYDRAULIQUE (AVANT
CHAQUE TONTE)
• Arrêtez le moteur lors du contrôle.
• Garez la machine sur une surface horizontale.
• Ouvrez le capot central (voir § 9•2 page 23).
Le niveau d'huile doit en permanence être maintenu entre le marquage
[MINI] et [MAXI] moulé dans le réservoir (rep. a image n°12).
REMARQUE :
Si après avoir fait l'appoint d'huile, le niveau baisse
à nouveau, faites vérifier le circuit hydraulique par votre revendeur.
• Faites l'appoint avec une huile hydraulique neuve de qualité HV
46. Etesia préconise l'huile SHELL Tellus T 46 réf. ETESIA 29592
(bidon de 2 litres).
• L'appoint, comme le remplissage ne peuvent se faire qu'à travers
l'embout mâle (rep. c image n°12).
• Utilisez un groupe de filtration équipé d'un filtre 25 µm réf. 29977.
• Connectez l'embout femelle du groupe de filtration sur l'embout
mâle du réservoir hydraulique après avoir retiré le capuchon de pro-
tection et nettoyé l'embout mâle du réservoir.
• Démontez la cartouche filtre à air du réservoir pour éviter des retours
d'huile (rep. b image n°12).
• Assurez vous que l'interrupteur de mise en route et d'arrêt du groupe
de filtration soit en position ARRET.
• Connectez le faisceau du groupe de filtration, d'abord la borne positive
puis la borne négative à la batterie de la machine.
• Plongez le tuyau d'aspiration (sans raccord au bout) dans l'huile à
transvaser.
• Mettez le groupe en marche en actionnant l'interrupteur de celui-ci.
10• ENTRETIEN
(modèles HVHP - HVHPX - BVHP
• Dès que le niveau souhaité est atteint :
- arrêtez le groupe.
- déconnectez le groupe de la batterie (d'abord la borne négative)
- déconnectez le flexible hydraulique et remontez la cartouche filtre
à air.
10•2•2 REMPLACEMENT DU FILTRE
HUILE HYDRAULIQUE
BPHP2 - BPHPX2
Après la révision initiale des 20 heures, le remplacement doit être fait
tout les 250 heures.
HVHP - HVHPX - BVHP - BVHPX
Après la révision initiale des 10 heures, le remplacement doit être fait
tout les 200 heures.
• Dévissez dans le sens contraire des aiguilles d'une montre la cartouche
à changer.
• Avant la mise en place du nouveau filtre, huilez son joint avec une
huile propre.
• Vissez à la main la cartouche neuve (degré de filtration 25 µm absolu)
(référence ETESIA 29490) jusqu'à ce que le joint fasse étanchéité.
Rajoutez ensuite 1/2 à 3/4 de tour.
• Mettez le moteur en route et laissez tourner quelques minutes.
• Arrêtez le moteur puis contrôlez l'étanchéité de la cartouche et vérifiez
le niveau d'huile du réservoir. Faites l'appoint si nécessaire.
10•2•3 REMPLACEMENT DU FILTRE À AIR
DU RÉSERVOIR HYDRAULIQUE
BPHP2 - BPHPX2
Le remplacement doit être fait tout les 250 heures.
HVHP - HVHPX - BVHP - BVHPX
Le remplacement doit être fait tout les 200 heures.
• Le filtre à air du réservoir hydraulique est accessible en ouvrant le
capot central (rep. b image n°12).
• Nettoyez le pourtour et l'embase du filtre.
• Dévissez-le dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre.
• Revissez et serrez à la main un nouveau filtre à 10 µm (référence
ETESIA 38562).
10•2•4 VIDANGE DU RÉSERVOIR HYDRAU-
LIQUE
(toutes les 2500 heures)
ATTENTION !
Cette opération ne doit être réalisée que
si vous êtes en possession d'un groupe de filtration équipé
d'une cartouche de filtration 25 µm réf. 29977.
Si vous ne disposez pas de l'outillage ou des connaissances nécessaires,
adressez-vous à votre revendeur.
PAR ÉCOULEMENT :
• Démontez l'enceinte de coupe (§9•4 - page 23).
• Placez un récipient d'une contenance supérieur à 25 litres sous le
réservoir.
• Dévissez à l'aide d'une clé 6 pans le bouchon situé dans le fond du
réservoir.
• Laissez bien égoutter avant de revisser le bouchon.
• Changez les filtres à air et huile du réservoir (§10•2•2 et 10•2•3).
Remplissez le réservoir avec de l'huile HV 46 en utilisant le groupe
de filtration (§10•2•1). Etesia préconise l'huile SHELL Tellus T 46 réf.
29592 (bidon de 2 litres).
(image n°14a)
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