Branchement Électrique; Câble D'alimentation; Protection Moteur - Grundfos CM Série Notice D'installation Et De Fonctionnement

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Fig. 7
Bouchon de purge du moteur
Pos.
Description
1
Bouchon de purge du moteur
L'orifice de purge ouvert prévient la condensation du
moteur puisqu'il se purgera automatiquement et que
l'eau et l'air humide pourront s'échapper.
Lors d'une installation en extérieur, couvrir le moteur
pour éviter la condensation. Voir fig. 8.
Fig. 8
Exemples de protections (non fournies
par Grundfos)
3.7 Branchement électrique
La connexion électrique doit être réalisée conformé-
ment aux réglementations locales.
Vérifier que la tension d'alimentation et la fréquence
correspondent aux valeurs indiquées sur la plaque
signalétique.
DANGER
Choc électrique
Mort ou blessures graves
- Avant toute intervention, s'assurer que
l'alimentation électrique a été coupée et
qu'elle ne risque pas d'être enclenchée
accidentellement.
- La pompe doit être connectée à un
interrupteur multi-pôles externe confor-
mément aux réglementations locales.
- Le produit doit être relié à la terre et
protégé contre le contact indirect
conformément aux réglementations
locales.
- Les fils connectés aux bornes d'alimen-
tation doivent être séparés les uns des
autres et de l'alimentation par isolation
renforcée.
6
3.7.1 Câble d'alimentation
Pour être conforme à la norme EN 60335-1, le câble
d'alimentation doit être adapté à une température de
fonctionnement de +105 °C.
Le câble d'alimentation doit satisfaire à l'obligation
d'un niveau de tension de 450/750 V d'un câble H07.
La section minimale autorisée pour les câbles est
2
égale à 4 x 1,0 mm
.
Presse-étoupe
Le câble d'alimentation doit être installé à travers un
presse-étoupe monté sur la boîte à bornes de
manière à ne pas modifier la classe IP du moteur. La
dimension du presse-étoupe doit assurer l'étanchéité
du câble d'alimentation respectant la classe IP du
moteur, voir plaque signalétique du moteur.

3.7.2 Protection moteur

Moteurs monophasés, 230 V, 60 Hz
Ces moteurs sont dotés d'une protection moteur
intégrée et ne nécessitent aucune protection supplé-
mentaire. La protection moteur est automatiquement
réinitialisée.
Moteurs monophasés, 1 x 115 / 230 V, 60 Hz
Ces moteurs ne comportent pas de protection et
doivent être branchés à un disjoncteur pouvant être
réinitialisé manuellement.
Régler le disjoncteur à maximum 1,15 x I
Autres moteurs monophasés
Ces moteurs sont déjà équipés d'une protection
conforme à la norme IEC 60034-11 et ne nécessitent
donc aucune protection supplémentaire. La protec-
tion moteur est du type TP 211 et réagit aux hausses
lentes et rapides de la température. La protection
moteur est automatiquement réinitialisée.
Moteurs triphasés jusqu'à 3 kW
Ces moteurs doivent être branchés à un disjoncteur
qui peut être réinitialisé manuellement.
Régler le disjoncteur à 1,15 de l'intensité maximale.
Moteurs triphasés de 3 kW et plus
Ces moteurs sont équipés de thermistances inté-
grées (PTC)*. Ces thermistances sont conçues
conformément à la norme DIN 44082. La protection
moteur est du type TP 211 et réagit aux hausses
lentes et rapides de la température.
*
Cela s'applique uniquement aux moteurs présen-
tant les tensions d'alimentation suivantes :
3 x 200 V / 346 V, 50 Hz
3 x 200-220 V / 346-380 V, 60 Hz
3 x 220-240 V / 380-415 V, 50 Hz.
Les moteurs utilisant d'autres tensions d'alimentation
doivent être branchés à un disjoncteur, comme indi-
qué pour les moteurs triphasés jusqu'à 3 kW.
.
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