Adaptación A Otro Tipo De Gas; Puesta En Servicio; Solución De Problemas - Modular 70/40 PCG Série Manuel D'installation, D'emploi Et D'entretien

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  • FRANÇAIS, page 35
EL FABRICANTE DEL EQUIPO NO
ASUME NINGUNA RESPONSABILIDAD
POR DAÑOS DEBIDOS A LA
INOBSERVANCIA DE LAS
INDICACIONES SEGUIENTES.
Observar de qué modelo es el equipo. El modelo
está indicado en el embalaje y en la placa de
datos del equipo.
Instalar el equipo en un local suficientemente
aireado.
No obstruir los orificios de entrada de aire y
salida de humos del equipo.
No alterar de ningún modo los componentes del
equipo.
El mantenimiento y la conversión a otro tipo de
gas del equipo deben ser efectuados por personal
cualificado y autorizado por el fabricante, de
conformidad con las normas de seguridad
vigentes y con las instrucciones dadas en este
manual.
20. ADAPTACIÓN A OTRO TIPO DE GAS
Ver el capítulo "Instrucciones de instalación".

21. PUESTA EN SERVICIO

Ver el capítulo "Instrucciones de instalación".
22. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PLACA DE COCCIÓN DE GAS
EL QUEMADOR PILOTO NO SE ENCIENDE.
Causas posibles:
- La
presión
de
alimentación
insuficiente.
- El conducto o el inyector están obstruidos.
- La llave o la vàlvula del gas estàn averiadas.
EL
QUEMADOR
PILOTO
ENCENDIDO O SE APAGA DURANTE EL USO.
Causas posibles:
- La
presión
de
alimentación
insuficiente.
- La llave o la vàlvula del gas estàn averiadas.
- El termopar está averiado o no se ha calentado lo
suficiente.
del
gas
es
NO
PERMANECE
del
gas
es
78
- El termopar está mal conectado a la llave o a la
válvula del gas.
- El mando de la llave o de la vàlvula del gas no se
ha presionado el tiemposuficiente.
EL QUEMADOR PILOTO NO SE ENCIENDE
(AUNQUE EL PILOTO ESTÉ ENCENDIDO).
Causas posibles:
- La
presión
de
alimentación
insuficiente.
- El conducto o el inyector están obstruidos.
- La llave o la vàlvula del gas estàn averiadas.
- El quemador està averiado (orificios de salida del
gas obstruidos).
PLACA RADIANTE DE GAS
EL QUEMADOR PILOTO NO SE ENCIENDE.
Causas posibles:
- La
presión
de
alimentación
insuficiente.
- El conducto o el inyector están obstruidos.
- La llave o la vàlvula del gas estàn averiadas.
- La bujia de encendido està mal conectada o
averiada.
- El encendedor o el cable de la bujía están
averiados.
EL
QUEMADOR
PILOTO
ENCENDIDO O SE APAGA DURANTE EL USO.
Causas posibles:
- La
presión
de
alimentación
insuficiente.
- La llave o la vàlvula del gas estàn averiadas.
- El termopar está averiado o no se ha calentado lo
suficiente.
- El termopar está mal conectado a la llave o a la
válvula del gas.
- El mando de la llave o de la vàlvula del gas no se
ha presionado el tiemposuficiente.
EL QUEMADOR PILOTO NO SE ENCIENDE
(AUNQUE EL PILOTO ESTÉ ENCENDIDO).
Causas posibles:
- La
presión
de
alimentación
insuficiente.
- El conducto o el inyector están obstruidos.
- La llave o la vàlvula del gas estàn averiadas.
- El quemador està averiado (orificios de salida del
del
gas
es
del
gas
es
NO
PERMANECE
del
gas
es
del
gas
es

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