Instrucciones Para El Instalador Cualificado; Instalación Del Equipo; Normas De Ley, Normas Técnicas Y Líneas Generales; Descarga De Humos Para Aparatos Tipo "A - Modular 6 Serie Mode D'emploi

4. INSTRUCCIONES PARA EL INSTALADOR CUALIFICADO

4.1 INSTALACIÓN DEL EQUIPO
•
Sacar el aparato del embalaje y colocarlo siempre debajo de una
campana de aspiración.
•
La conexión del aparato debe ser efectuada siempre utilizando
tubos rígidos en acero galvanizado o cobre.
•
Si el aparato se instala pegado a la pared y en contacto con
material inflamable, es preciso intercalar entre el mismo y la
pared una capa de material aislante resistente al calor, o bien
dejar un espacio de 200 mm.
•
La instalación general del gas, aguas arriba del aparato, así como
las características de los entornos donde se instala el aparato,
deben cumplir las normas vigentes.
4.2 NORMAS DE LEY, NORMAS TÉCNICAS Y LÍNEAS
GENERALES
•
Normas UNI-CIG 8723, circular M.I. n° 68 del 25/11 /69 y
variantes.
•
Carta circular N° 412/4183 del 06/02/75
•
Normas de prevención de accidentes.
•
Colocar siempre una llave de paso de abre-cierre entre cada
aparato y la tubería de abastecimiento del gas.
•
Verificar que la ventilación de los entornos sea suficiente durante
el funcionamiento del aparato, considerando que la cantidad de
aire necesaria para la combustión es de 2 m³/h de aire por cada
kW de potencia instalada.
4.3

DESCARGA DE HUMOS PARA APARATOS TIPO "A"

Los aparatos se deben instalar en sitios aptos para la descarga de los
productos de la combustión, que debe efectuarse según cuanto prescrito
por las normas de instalación. Nuestros aparatos son considerados ( ver
tabla de datos técnicos ) como aparatos de gas del tipo A no previstos
para enlazarlos con un conducto natural de descarga de los productos
de la combustión.
Dichos aparatos deben descargar en campanas al efecto o en
dispositivos similares, enlazados con una chimenea cuya eficiencia es
preciso asegurar, o bien deben descargar directamente al exterior.
A falta de ello se admite la utilización de un extractor de aire conectado
directamente con el exterior, de capacidad no inferior a cuanto requerido
, V. tabla 1, aumentada considerando el recambio de aire necesario para
asegurar el bienestar de los operadores.
4.4

CONTROL DE FUGAS DE GAS

•
Terminada la instalación es necesario comprobar que no haya
fugas de gas por los empalmes de las tuberías utilizando una
solución de agua jabonosa; las eventuales fugas de gas quedarán
señaladas por burbujas de espuma. No utilizar nunca llamas para
realizar esta operación.
•
Con el aparato listo para el uso controlar que no haya fugas de
gas comprobando que el contador, si presente, no señale ningún
paso o consumo de gas por un periodo de 30 minutos.

5. MANTENIMIENTO

El mantenimiento se reduce al mínimo gracias a una construcción
esmerada de los aparatos. De todas maneras se aconseja encargar un
control de los aparatos a personal cualificado por lo menos dos veces al
año.
NOTA: el constructor rehúsa cualquier responsabilidad por daños
directos o indirectos causados por una instalación errada, por
un mantenimiento descuidado, por modificaciones ilícitas, por
usos inadecuados y por el incumplimiento de las normas de
prevención de accidentes y de seguridad aplicables a las
instalaciones de gas.
5.1 TRANSFORMACIÓN PARA EL FUNCIONAMIENTO CON
OTROS TIPOS DE GAS FRY TOP
El aparato ha sido ensayado y predispuesto para funcionar con gas,
según cuanto indicado en la tabla de características aplicada en el
aparato cerca de la entrada del gas.
Para el funcionamiento con otros tipos de gas se debe proceder como
indicado a continuación:
•
La transformación debe ser efectuada por personal cualificado
•
las boquillas para GPL están incluidas en el suministro y vienen
en una bolsa de nailon.
•
Sustitución boquilla quemador (fig.1):
quitar el panel (12). Abrir a tope el casquillo de regulación del aire
del quemador (24) y cambiar la boquilla (27), eventualmente
desenroscar el empalme del tubo de conexión del gas (13),
desenroscar el porta-boquilla (17) y cambiar la boquilla (27).
Montar de nuevo el conjunto; colocar el casquillo de regulación
del aire para el quemador (24) a la distancia prevista ("A") en la
TABLA DE DATOS TÉCNICOS, según el tipo de gas a utilizar
(fig.3).
•
Sustitución boquilla piloto (fig.23):
quitar el panel (12), desenroscar el tubito de conexión del piloto
(16), cambiar la boquilla prestando atención para introducir
contemporáneamente en el porta-boquilla la boquilla y el tubito de
conexión del piloto.
Comprobar que no haya fugas de gas utilizando una solución de
agua jabonosa.
•
Regulación del mínimo:
quitar el mando (8) del grifo, con un destornillador girar el tornillo de
ajuste (7) del grifo (6) hasta conseguir el mínimo de llama deseado.
Comprobar que las presiones de alimentación sean las indicadas en
el folleto de instrucciones y en la placa de características.
•
Presión de alimentación:
debe ser la prescrita en la placa de características del aparato y
en el folleto de instrucciones (ver la tabla de DATOS TÉCNICOS).
Comprobar la presión de alimentación introduciendo un tubo de
goma con un manómetro de agua, o aparato similar, en la toma
de presión (10) soldada en la rampa (9) quitar el tornillo (11).
Terminada la comprobación, enroscar de nuevo el tornillo hasta
asegurar la estanqueidad. Si la presión de alimentación resultara
ser diferente de la prescrita, averiguar la causa y proceder a
restablecer la presión prescrita.
5.2 SUSTITUCIÓN DE LAS PIEZAS DE REPUESTO
•
Llave de paso de seguridad (6): quitar el panel (12), desenroscar
la tuerca de conexión del grifo con la rampa de alimentación (9) y
el tubo de alimentación para el quemador, desenroscar el
termopar (15) y el tubo del piloto (16) del grifo, cambiar el grifo.
•
Termopar (15): quitar el panel (12), desenroscar el termopar (15)
de la llave de paso (6) y del soporte del piloto (18), seguidamente
cambiar el termopar.
•
Bujía de encendido (20): quitar el panel (12), desenroscar la
tuerca de conexión de la bujía de encendido del soporte del piloto
(18). Quitar la bujía y cambiarla.
•
Encendedor piezoeléctrico (19): quitar el panel (12), quitar el
cable de conexión de la bujía (21), quitar la tuerca de fijación del
piezoeléctrico y cambiarlo.
•
Quemador piloto (18): quitar el panel (12), desenroscar la tuerca
de conexión del piloto (23), el termopar (15), quitar la tuerca de
conexión de la bujía de encendido, quitar los tornillos de fijación
del piloto y cambiar el piloto. Seguidamente montar de nuevo el
conjunto.

6. INSTRUCCIONES PARA EL USUARIO

6.1

ENCENDIDO PILOTO FRY-TOP NORMAL

Empujar el mando (8) y girarlo en sentido antihorario hasta la posición
piloto (símbolo chispa). Contemporáneamente apretar el mando y el
pulsador del piezoeléctrico; el quemador piloto se enciende. Mantener
apretado el mando durante 10-15 segundos, seguidamente soltarlo.
Comprobar el encendido por los agujeros (22) presentes en el panel
(12). Si no se ha producido el encendido, repetir la operación.
6.2 ENCENDIDO Y APAGADO DEL QUEMADOR PRINCIPAL
FRY-TOP NORMAL
Desde la posición piloto girar el mando en sentido antihorario hasta la
posición máxima (símbolo grande). El quemador se enciende
automáticamente. Girando el mando aún más en sentido antihorario
hasta la posición (símbolo pequeño) el quemador funciona al mínimo.
Para apagar el quemador girar el mando en sentido horario hasta la
posición : De esta manera queda encendido sólo el quemador piloto.
6.3

APAGADO TOTAL FRY-TOP NORMAL

Para apagar totalmente el fry-top apretar el mando en la posición
girarlo en sentido horario hasta la posición
6.4 INSTRUCCIONES PARA
TERMOSTÁTICO MULTIGAS PEL 25 ST PARA FRY-TOP

CROMADO

Para encender el quemador, conectado al grifo, empujar el mando hasta
el tope y girarlo en el sentido de la flecha hasta la posición
(fig. 1).
Apretar a fondo el mando y, manteniéndolo apretado, encender el
quemador piloto. Al encendido, mantener apretado el mando durante por
y
(cerrado).
EL USO DEL GRIFO
"PILOTO"
20