Entretien Du Moteur - Briggs & Stratton ELITE 2500 MAX PSI Manuel D'utilisation

4. Utilisez un trombone pour dégager tout élément
pouvant obstruer la buse (A).
A
5. Détachez la rallonge du pistolet pulvérisateur.
6. À l'aide d'un tuyau d'arrosage, enlevez les débris
supplémentaires en rinçant la rallonge de buse. Rincez-
la pendant 30 à 60 secondes.
7. Réinstallez la buse dans la rallonge de buse.
8. Rebranchez la rallonge de buse sur le pistolet de
pulvérisation.
9. Assurez-vous que le boyau d'arrosage est connecté à
l'entrée d'eau. Vérifiez si le boyau à haute pression est
connecté au pistolet de pulvérisation et à la pompe.
Ouvrez l'alimentation d'eau.
10. Démarrez le moteur selon les directives Comment
démarrer votre nettoyeur à pression.
11. Testez le nettoyeur à pression en l'utilisant avec chaque
buse à raccord rapide.
Entretien du joint torique
Achetez un ensemble Joint torique/Maintenance, modèle
196002GS, en contactant le centre de service autorisé situé
le plus près de chez vous. Ce nécessaire n'est pas inclus
avec le nettoyeur à haute pression. Le nécessaire comprend
des joints toriques de rechange, une rondelle de caoutchouc
et un filtre d'arrivée d'eau. Pour remplacer les joints toriques
de votre nettoyeur, consultez la feuille d'instructions fournie
avec le nécessaire.
AVERTISSEMENT Le jet d'eau à haute pression produit
par cet appareil peut couper la peau et ses tissus
sous-jacents et conduire à des blessures graves et
même une amputation.
• Ne réparez JAMAIS des raccords non étanches à l'aide de
scellant. Remplacez le joint torique ou le joint d'étanchéité.

Entretien du moteur

AVERTISSEMENT Une étincelle involontaire peut
causer un incendie et un choc électrique
et entraîner la mort et des blessures
graves.
LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE NETTOYEUR À
PRESSION
• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à
ce qu'il ne soit pas en contact avec la bougie.
LORS DE TESTS D'ALLUMAGE DU MOTEUR
• Utilisez un vérificateur de bougies d'allumage approuvé.
• NE vérifiez PAS l'allumage lorsque la bougie d'allumage est enlevée.
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Huile
Recommandations relatives à l'huile
Nous recommandons l'utilisation des huiles certifiées par
garantie Briggs & Stratton pour obtenir une meilleure
performance. Les autres huiles détergentes de haute qualité
sont acceptables si elles ont les cotes pour service SF, SG,
SH, SJ ou plus. N'utilisez PAS d'additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité de
l'huile requise pour le moteur. Utilisez le tableau pour choisir
la meilleure viscosité pour la gamme de températures
extérieures attendues.
* Sous 4ºC (40ºF), l'utilisation d'une huile SAE 30 entraîne un
démarrage difficile.
** Au-dessus de 27ºC (80ºF), l'utilisation d'une huile 10W30 peut
entraîner une consommation d'huile plus élevée. Vérifiez
fréquemment le niveau d'huile.
AVIS L'huile synthétique respectant la marque
d'homologation ILSAC GF-2, API et portant le
symbole d'entretien API (montré à la gauche) avec la
mention « SJ/CF (économie d'énergie) » ou plus, est
une huile acceptable pour toutes les températures.
L'utilisation d'huile synthétique ne modifie pas les
intervalles de changement d'huile.
Vérification du niveau d'huile
Il est nécessaire de vérifier le niveau d'huile avant chaque
utilisation ou après chaque période de 8 heures d'utilisation.
Gardez un niveau d'huile constant.
1. Assurez-vous que nettoyeur à pression se trouve sur
une surface de niveau.
2. Enlevez la jauge d'huile et nettoyez-la avec un linge.
Replacez-la et resserrez-la. Retirez la jauge et vérifiez le
niveau d'huile.
3. Vérifiez que l'huile est à la marque Plein (premier trou)
sur la jauge de niveau d'huile. Replacez-la et resserrez-la.
Plein
Ajout
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