4 . W E R K I N G
OPMERKING
De nieuwe Ergopower
QS
handles garan-
™
™
deren een snellere bediening en een kleinere
schakelkracht als zij met de nieuwe QS
leurs gebruikt worden.
De Ergopower
QS
handles en de QS
™
™
leurs kunnen ook met niet QS
Ergopower
™
dles en derailleurs gebruikt worden. In dat geval
verzoeken wij u om bijzondere aandacht aan de
volgende aanwijzingen te besteden:
- in geval van gebruik van QS
Ergopower
™
dles met niet QS
derailleurs kan de bedienin-
™
gskracht groter zijn;
- in geval van gebruik van niet QS
handles met QS
derailleurs is het om te schakelen niet voldoende om
™
één beweging met de handle te maken maar zijn er minimaal twee no-
dig.
• Handle (A - Fig. 26) voor de remmen.
• Beweeg handle (B - Fig. 26) van de linker Ergopower 3 of 4 klikjes om de
ketting met de voorderailleur naar het buitenste kettingwiel te brengen.
Voor een triple crankset herhaalt u deze handeling om de ketting op het
buitenste kettingwiel te krijgen.
• Handle (C - Fig. 26) werkt op dezelfde wijze om de ketting van het bui-
tenste tandwiel naar het binnenste tandwiel te verplaatsen.
• Handle (B - Fig. 26) en (C - Fig. 26) van de linker Ergopower kunnen met
één klikje bediend worden om de ketting te centreren in de kooi van de
voorderailleur.
• Handle (B - Fig. 26) van de rechter Ergopower werkt op de achterderail-
leur om de ketting naar een grotere krans te verplaatsen.
• Handle (C - Fig. 26) van de rechter Ergopower werkt op de achterderail-
leur om de ketting naar een kleinere krans te verplaatsen.
• Het is mogelijk om met handle (B - Fig. 26) en (C - Fig. 26) van de rechter
Ergopower maximaal drie kransen op te schakelen of de ketting af te
schakelen van het grootste naar het kleinste kransje in één beweging
(deze werking is niet van toepassing voor bepaalde Ergopowers).
• Handles (B - Fig. 26) e (C - Fig. 26) kunnen bediend worden met de
handen in een hoge (Fig. 27 en Fig. 29) of lage positie (Fig. 28 e Fig. 30)
op het stuur.
26
�
derail-
™
derail-
™
han-
™
�
han-
™
�
Ergopower
™
™
96
WAARSCHUWING!
U kunt geen goede remkracht uitoefenen met uw handen in de hoogste
positie (Fig. 27 en Fig. 29). De remweg wordt hierbij aanzienlijk vergroot,
hetgeen kan leiden tot een ongeval, persoonlijk letsel of de dood.
27
29
97
28
30