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Arrêt
Avant d'arrêter le moteur, le laisser tourner au ralenti quelques minutes, l'inverseur au point mort. Ceci permet
de régulariser la température du moteur et d'éviter les surchauffes ponctuelles. Ceci est particulièrement important
si le moteur a été utilisé à haut régime et/ou été exposé à une forte charge.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
47700330 07-2009
Arrêter le moteur
Si un poste de commande est activé et verrouillé, le
moteur ne pourra être arrêté qu'à partir de celui-ci.
IMPORTANT !
Ne jamais couper le courant avec l'interrupteur princi-
pal quand le moteur tourne, l'alternateur et le système
électronique pourraient être endommagés.
IMPORTANT !
Ne couper jamais le courant avec l'interrupteur princi-
pal avant d'avoir amené la clé de contact en position 0
ou de l'avoir enlevée, le système électrique pourrait
être endommagé.
Arrêt avec la clé de contact
1 Débrayer l'inverseur en amenant le levier de com-
mande au point mort.
2 Tourner la clé en position d'arrêt « S ».
La clé de contact doit être sur la position 0 ou être
retirée, avant de pouvoir couper le courant avec le
coupe-circuit principal.
Arrêt du moteur avec le bouton d'arrêt
1 Débrayer l'inverseur en amenant le levier de com-
mande au point mort.
2 Appuyer sur le ou les boutons d'arrêt. Relâcher le
bouton lorsque le moteur est arrêté.
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