Utilisation
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Pilotage
Le changement de sens de marche avant / arrière doit
se faire au régime ralenti. À régime élevé, cette opé-
ration peut s'avérer inconfortable pour les passagers
éventuels et engendrer des contraintes inutiles sur la
transmission/inverseur ou même arrêter le moteur.
Une fonction de sécurité automatique intégrée permet
de différer le changement de marche jusqu'à ce que le
régime moteur soit retombé en dessous de 1 000 tr/
min environ.
Procéder toujours comme suit pour
l'inversion avant/arrière :
1 Amenez le régime moteur au ralenti et laissez le
bateau ralentit au maximum.
AVERTISSEMENT!
N'enclenchez jamais l'inversion de marche arrière
lorsque le bateau déjauge.
2 Amenez le levier de commande au point mort d'un
mouvement rapide et ferme. Marquez une courte
pause.
3 Amenez ensuite le levier de commande vers
l'arrière d'un mouvement rapide et ferme puis accé-
lérez.
IMPORTANT !
Il est important que tous les moteurs tournent lors de
manoeuvre de marche arrière. Autrement, on court le
risque de pénétration d'eau (via le canal d'échappe-
ment) dans le moteur qui est arrêté.
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