Reifenwechsel - Procopi Victor Manuel D'installation Et D'utilisation

Reifenwechsel

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müssen die Reifen gewechselt werden (Abb. 8).
Wechsel von abgenutzten Reifen:
A – Der Victor mit 2 Rädern
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B – Der Victor 4x4
Entfernen Sie die Hinterräder für den
Reifenwechsel:
1. Stellen Sie den Victor auf eine ebene Fläche.
Entfernen Sie die drei Schrauben, die das obere
Gehäuseelement sichern (Abb. 1).
2. Entfernen das obere Gehäuseelement (Abb. 2).
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(Abb. 10). Entfernen Sie die Räder.
4. Beginnen Sie oben mit dem Abziehen des
Reifens und arbeiten Sie sich nach unten vor
(Abb. 9).
In den Seiten der
Reifen wurden an
drei Stellen
Abnutzungsindikatoren
integriert. Wenn die
Profile bis zum unteren
Ende der Indikatoren
abgenutzt wurden,
Beginnen Sie oben mit
dem Abziehen des
Reifens und arbeiten
Sie sich nach unten vor
(Abb. 9). Die Räder
müssen nicht entfernt
werden.
3. Entfernen Sie die
Schrauben der
Hinterräder mit einem
Inbusschlüssel (4 mm).
Drehen Sie den
Inbusschlüssel gegen
den Uhrzeigersinn
Anbringen von neuen Reifen:
A – Der Victor mit 2 Rädern
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Profilstollen verfügen, damit der Victor bei
eventuellen Unebenheiten und Hindernissen
problemlos seinen Weg fortsetzen kann.
B – Der Victor 4x4
1. Bringen Sie die Reifen wie oben beschrieben
auf den Hinterrädern an. Im Gegensatz zu den
Vorderrädern verfügen die Hinterräder nicht über
erhöhte Profilstollen.
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3. Sichern Sie die Räder mit den in Schritt 3
entfernten Schrauben (Abb. 10). Drehen Sie den
Inbusschlüssel im Uhrzeigersinn, um die
Schrauben festzuziehen.
4. Überprüfen Sie Getriebe, Getriebewelle und
die weiteren Innenkomponenten des Victor.
Entfernen Sie alle sichtbaren Schmutzpartikel.
Drehen Sie das rechte Vorderrad vorwärts, um zu
prüfen, ob Räder, Schaufeln und Getriebe
funktionieren (Abb. 6).
5. Bringen Sie das obere Gehäuseelement wieder an
(Abb. 7) und ziehen Sie die drei Schrauben fest.
Überprüfen Sie ein letztes Mal, ob sich das rechte
Rad des Victor drehen lässt.
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1. Setzen Sie den
Reifen auf das Rad.
Drücken Sie den Reifen
an, um sicherzustellen,
dass er richtig aufliegt
(Abb. 11).
Beide Vorderreifen
müssen über erhöhte
2. Setzen Sie die
Hinterräder vorsichtig
wieder ein und stellen
Sie sicher, dass die
hintere Getriebewelle
und das Getriebe im
Rad ineinandergreifen
(Abb. 12).