Changement de la pile
La télécommande est alimentée par
une pile 6V-28L fournie.
Une information sur l'écran indique
qu'il faut changer cette pile.
Déclipez le boîtier puis remplacez la
pile.
La télécommande doit être ensuite
réinitialisée, voir ci-après.
Ne jetez pas les piles usa-
gées,
rapportez-les
point de collecte agréé.
Réinitialisation de la
télécommande
En cas de débranchement de la
batterie ou de changement de pile,
la télécommande doit être réinitiali-
sée.
Après la mise sous tension, dans les
5 secondes qui suivent, appuyez sur
la touche 4 (OFF) pendant 1 secon-
de. Si l'opération s'est bien dérou-
lée le message «OK» s'affi che sur
l'écran de la télécommande.
En
cas
d'incident,
le
«FAIL»
apparaît.
Recommencez
l'opération.
En accessoires, une adaptation
de votre chauffage programmable
permet de l'utiliser pour préchauf-
fer l'habitacle de votre véhicule.
C O N F O R T
à
un
Le capteur de mouvement de
message
l'alarme volumétrique peut être
perturbé par le fl ux d'air du chauf-
fage programmable quand il est
en fonctionnement.
Pour éviter tout déclenchement
inopiné de l'alarme lors de l'utili-
sation du chauffage programma-
ble, il est conseillé de désactiver
la protection volumétrique.
!
Éteignez toujours le chauffage
programmable pendant l'appro-
visionnement en carburant pour
éviter tout risque d'incendie ou
d'explosion.
Pour éviter les risques d'intoxica-
tion et d'asphyxie, le chauffage
programmable ne doit pas être
utilisé, même pour de courtes pé-
riodes, en milieu fermé comme
garage ou atelier non équipés
de système d'aspiration des gaz
d'échappement.
Ne garez pas le véhicule sur une
surface infl ammable (herbes sè-
ches, feuilles mortes, papiers...),
il y a risque d'incendie.
Le système de chauffage pro-
grammable est alimenté par le
réservoir à carburant du véhicule.
Avant
utilisation,
assurez-vous
que la quantité de carburant res-
tante est suffi sante. Si le réservoir
à carburant est en réserve, nous
vous recommandons fortement
de ne pas programmer le chauf-
fage.
III
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