AIRBAGS
Système conçu pour optimiser la
sécurité des occupants (sauf le pas-
sager arrière central) en cas de col-
lisions violentes. Celui-ci complète
l'action des ceintures de sécurité
équipées de limiteur d'effort.
Dans ce cas, les détecteurs élec-
troniques enregistrent et analysent
les chocs frontaux et latéraux su-
bis dans les zones de détection de
choc :
-
en cas de choc violent, les air-
bags se déploient instantané-
ment et protègent les occupants
du véhicule (sauf le passager ar-
rière central) ; aussitôt après le
choc, les airbags se dégonfl ent
rapidement afi n de ne gêner ni
la visibilité, ni la sortie éventuelle
des occupants,
-
en cas de choc peu violent, d'im-
pact sur la face arrière et dans
certaines conditions de retour-
nement, les airbags ne se dé-
ploieront pas ; seule la ceinture
de sécurité suffi t à assurer une
protection optimale dans ces si-
tuations.
Les airbags ne fonctionnent pas
contact coupé.
Cet
équipement
ne
fonctionne
qu'une seule fois. Si un second
choc survient (lors du même acci-
dent ou d'un autre accident), l'air-
bag ne fonctionnera pas.
S É C U R I T É
Zones de détection de choc
A. Zone d'impact frontal.
B. Zone d'impact latéral.
Le déclenchement du ou des air-
bags s'accompagne d'un léger dé-
gagement de fumée inoffensive et
d'un bruit, dus à l'activation de la
cartouche pyrotechnique intégrée
au système.
Cette fumée n'est pas nocive, mais
peut se révéler irritante pour des
personnes sensibles.
Le bruit de la détonation peut en-
traîner une légère diminution de la
capacité auditive pendant un bref
laps de temps.
VIII
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