Connectez de nouveau la prise
électrique du compresseur à la
prise 12V du véhicule.
Démarrez de nouveau le véhicu-
le et laissez le moteur tourner.
Ajustez la pression à l'aide du
compresseur (pour gonfl er : in-
terrupteur A en position «1» ;
pour dégonfl er : interrupteur A
en position «0» et appui sur
bouton B ), conformément à l'éti-
quette de pression des pneuma-
tiques du véhicule (située sur
l'entrée de porte, côté conduc-
teur), puis pensez à vérifi er que
la fuite est bien colmatée (plus
aucune perte de pression après
plusieurs kilomètres).
Retirez le compresseur, puis
rangez le kit complet.
Roulez à vitesse réduite (80 km/h
maxi) en limitant à 200 km envi-
ron la distance effectuée.
XI
Rendez-vous dès que possible
dans le réseau CITROËN, pour
la réparation ou le remplacement
du pneumatique par un techni-
cien.
174
I N F O R M A T I O N S P R A T I Q U E S
Faites attention, le fl acon de
!
liquide contient de l'éthylène-
glycol, ce produit est nocif en
cas d'ingestion et irritant pour les
yeux. Tenez ce produit hors de por-
tée des enfants.
La date limite d'utilisation du liqui-
de est inscrite sous le fl acon.
Le fl acon est à usage unique ;
même entamé, il doit être rempla-
cé.
Après utilisation, ne jetez pas le
fl acon dans la nature, rapportez-le
dans le réseau CITROËN ou à un
organisme chargé de sa récupéra-
tion.
N'oubliez pas de vous réapprovi-
sionner avec un nouveau fl acon
de produit de colmatage disponible
dans le réseau CITROËN.
Si le véhicule est équipé de la dé-
tection de sous-gonfl age, le témoin
de sous-gonfl age sera toujours al-
lumé après la réparation de la roue
jusqu'à la réinitialisation du systè-
me par le réseau CITROËN.