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Instructions de montage
pour
convoyeurs
FP 120
FK 120

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour RNA FP 120

  • Page 1 Instructions de montage pour convoyeurs FP 120 FK 120...
  • Page 2: Table Des Matières

    Montage de convoyeurs en plusieurs parties ............. 11 4.2.3. Montage sur piètement RNA ..................13 4.2.4. Entraînement (convoyeurs sans appareil de commande RNA) ........14 4.2.5. Préajustage du défilement de la courroie ..............14 Mise en service ........................15 5.1.
  • Page 3 Déclaration d’incorporation aux termes de la directive machines 2006/42/CE Nous déclarons par la présente que ce produit est destiné à être incorporé à une machine ou assemblé avec d’autres machines pour former une machine au sens de la directive indiquée ci-dessus (ou de parties de cette directive) et que sa mise en service est interdite tant qu’il n’a pas été...
  • Page 4: Caractéristiques Techniques

    1. Caractéristiques techniques 1.1. Tableau 50, 80, 100, 120, 150, 200, 250, 300, 400, 500 Largeur des courroies (mm) (largeurs intermédiaires et supérieures à 500 pos- sibles) 500 à 12 0000 Longueur des bandes = entraxe (mm) (longueurs inférieures possibles, suivant la version) 100 en dimensionnement standard (la charge totale maxi peut être nettement plus élevée en fonction de l’entraînement, de la largeur de la cour-...
  • Page 5: Schémas De Raccordement Des Moteurs

    1.2. Schémas de raccordement des moteurs 1.2.1. Moteur triphaséà vitesse constante Raccordement des moteurs triphasés Raccordement au réseau triphasé Raccordement au réseau triphasé Haute tension (montage en étoile) Basse tension (montage en triangle) 3 x 400 V 3 x 230 V Pour inverser le sens de rotation, permuter 2 phases.
  • Page 6: Moteur Triphasé À Vitesse Variable

    1.2.3. Moteur triphasé à vitesse variable Raccordement des moteurs triphasés à vitesse variable par variateur de fréquence Raccordement au réseau triphasé Raccordement au réseau triphasé Haute tension (montage en étoile) Basse tension (montage en triangle) 3 x 400 V 3 x 230 V Pour inverser le sens de rotation, permuter 2 phases.
  • Page 7 Précaution Cette mise en garde signale les consignes de sécurité. Le non-respect de ces mises en garde peut entraîner de légères blessures ou de légers dégâts matériels. Nota Cette main repère des indications vous donnant des conseils utiles sur l’utilisation des convoyeurs. Faites en sorte que toutes les personnes appelées à...
  • Page 8: Directives Et Normes Utilisées

    Dans le cas de courroies standard, les produits transportés doivent être secs, propres et sans arêtes vives. Le transport de produits à arêtes vives, huileux, humides ou très chauds (> 70 °C) impose d’utiliser des courroies spéciales. Précaution Le transport de produits pouvant se renverser, rouler ou glisser impose d’utiliser des guides latéraux ou courroies à...
  • Page 9: Architecture Et Fonctionnement Des Convoyeurs

    3. Architecture et fonctionnement des convoyeurs Les convoyeurs sont constitués d’un profilé rainuré spécial en aluminium (FP 120) ou d’un profilé en tôle pliée (FK 120). Corps de bande en aluminium Corps de bande en tôle FP 120 FK 120 Fig.
  • Page 10: Transport Et Montage

    Nota Vous trouverez des informations sur les appareils de commande dans les instructions de service séparées intitulées « Appareils de commande ». Les chapes du renvoi peuvent être fournies avec ou sans protection des rives. Les chapes sans protection des rives sont plus petites et s’utilisent quand les pièces transportées ou les guides latéraux sont en saillie par rapport aux chapes ou dans le cas de convoyeurs pour trémies.
  • Page 11: Montage

    4.2.3. 4.2.2. Montage de convoyeurs en plusieurs parties Les convoyeurs RNA d’une longueur totale supérieure à 3 m sont livrés en plusieurs sections pour des raisons d’em- ballage et de transport. Le montage de ces convoyeurs sera décrit ci-dessous.
  • Page 12 • Alignez parfaitement les corps de bande (Fig. 4). Fig. 8 : Alignement du convoyeur • Assemblez les corps de bande et les éléments du poste de jonction. • Alignez les axes des rouleaux d’entraînement et de renvoi les uns par rapport aux autres et dans l’alignement du corps de bande (Fig.
  • Page 13: Montage Sur Piètement Rna

    4.2.3. Montage sur piètement RNA Pour monter le convoyeur sur le piètement RNA fourni, procédez comme suit : Piètement double avec FP 120 Piètement simple avec FK 120 Dans le cas du FP 120, dévissez les écrous pour rainures en Dans le cas du FK 120, desserrez les vis des pattes de serrage jusqu’à...
  • Page 14: Entraînement (Convoyeurs Sans Appareil De Commande Rna)

    Nota Veillez à ce que le convoyeur ne soit pas monté déformé. 4.2.4. Entraînement (convoyeurs sans appareil de commande RNA) Faites raccorder le moteur par un électricien, comme indiqué sur le schéma (voir chapitre 1). Contrôlez ensuite le sens de rotation.
  • Page 15: Mise En Service

    5. Mise en service Attention Le branchement électrique du convoyeur ne doit être assuré que par du personnel (électricien) qualifié ! En cas de modifications apportées aux branchements électriques, respectez impérativement les instruc- tions de service du disjoncteur moteur et de l’appareil de commande. La mise en marche et l’arrêt du convoyeur s’effectuent au niveau du disjoncteur monté...
  • Page 16: Ajustage De L'entraînement Central

    Ajustage de l’entraînement central 5.2. Sens de défilement Sens de défilement Côté rentrage à gauche Côté rentrage à droite Côté rentrage à droite Côté rentrage à gauche Fig. 13 : Entraînement central Régler en parallèle l’entraxe des postes de tension 1 + 2. Régler en parallèle les rouleaux de tension 3 + 4 de l’entraînement central et tendre uniformément.
  • Page 17: Remplacement De La Courroie

    6. Remplacement de la courroie Attention Lors de l’installation, de la maintenance et de la réparation, le convoyeur doit être isolé du secteur sur tous ses pôles, conformément aux prescriptions VDE. Les travaux à effectuer sur l’équipement électrique du convoyeur ne doivent l’être que par un électricien de formation ou une personne initiée à l’électrotechnique (voir chapitre 2) et surveillée par un électricien de formation, en conformité...
  • Page 18: Maintenance

    Nota En cas de glissement sous charge de service, resserrez uniformément les vis sans tête (compter le nombre de tours !) jusqu’à ce que la courroie soit entraînée sans glisser par l’arbre d’entraînement. • Effectuez l’ajustage du défilement de la courroie comme décrit au point 5. Poste de tension Poste de tension Entraînement central...
  • Page 19: Chaîne

    7.4. Chaîne La chaîne doit faire l’objet à intervalles réguliers, suivant ses sollicitations, d’un contrôle de sa tension et d’un graissage. Le graissage peut se faire avec une graisse à chaînes usuelle du commerce. Nota Contrôlez à intervalles réguliers la tension de la chaîne. Pour ce faire, déposez le capot de protection de la chaîne et nettoyez les pignons et la chaîne en enlevant la saleté...
  • Page 20 Tél. : +49 (0) 2351 41744 E-mail : vertrieb@RNA.de Fax : +49 (0) 2351 45582 www.RNA.de E-mail : werk.luedenscheid@RNA.de Autres entreprises du groupe RNA : Production Site d’Ergolding Rhein-Nadel Automation GmbH Production et services commerciaux Ahornstraße 122 Centre de gravité : Industrie pharmaceutique D-84030 Ergolding PSA Zuführtechnik GmbH...

Ce manuel est également adapté pour:

Fk 120

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