Table des Matières
Publicité
9.6 Travaux de réparation (réparations)
Un travail de réparation inapproprié
peut entraîner des blessures graves
et des dommages matériels. Un
risque en matière de sécurité et
un risque de blessures mortelles
existent pendant l'utilisation.
Les réparations ne peuvent être effectuées
que par le personnel du service clientèle
formé.
Suivez les réglementations et les
avertissements sur la sécurité de ce chapitre.
Suivez toujours les instructions de réparation
ci-dessous.
Tout travail de réparation doit être consigné
(→ Annexe, carnet de registre d'inspection).
Consultez toujours les informations
i
reçues lors de la formation donnée par le
fabricant.
Changer le vérin ou le kit d'étanchéité.
Avant d'enlever le vérin, veillez à avoir le bon kit
d'étanchéité ou vérin (voir Annexe).
Procédure de retrait du vérin
1) Desserrez le câble d'égalisation sur le chariot d'en
face.
2) Levez le pont jusqu'au niveau maximum et faites
reposer le chariot sur la position de fermeture du
haut.
3) Vérifiez que le chariot est sécurisé par les loquets.
4) Assurez-vous que la pression a été relâchée du
système.
5) Suivez les bonnes procédures de
VERROUILLAGE/CONSIGNATION pour
déconnecter l'alimentation du pont.
6) Retirez le couvercle de poulie inférieur à la base
de la colonne.
7) Une fois la soupape d'abaissement enfoncée,
abaissez le vérin manuellement pour le retirer du
chariot.
8) Déconnectez le raccord de tuyau orientable à la
base du vérin.
9) Fermez les extrémités de flexible et l'adaptateur du
vérin pour éviter toute perte de fluide.
10) Retirez doucement le vérin de la colonne.
Reconstruction du vérin (pour changer le kit
d'étanchéité)
1) Retirez le purgeur manuel et déployez le piston
plongeur du casier.
2) Retirez l'anneau ou la bague de retenue du piston.
3) Enlevez le piston plongeur du casier.
4) Nettoyez l'intérieur du boîtier en vous assurant
que tous les débris sont enlevés avec de l'essence
minérale.
5) Vérifiez l'état du joint.
6) Remplacez le joint et tous les autres composants
(joint racleur, bague d'étanchéité, etc.).
7) Enduisez le joint d'huile ou de graisse blanche.
8) Replacez le piston plongeur, la bague de retenue
et le purgeur manuel en veillant à ne pas railler ou
déformer la surface du piston plongeur.
Remplacement du vérin
1) Réinstallez le vérin et reconnectez le raccord de
tuyau.
2) Rebranchez la source électrique.
3) Montez le couvercle de poulie inférieur.
4) Levez le vérin dans la colonne à travers la plaque
de levage du chariot et la barre de centrage du
vérin.
5) Baissez les deux chariots.
6) Réglez les câbles d'égalisation.
7) Levez doucement les chariots d'environ deux
pieds. Purgez l'air des deux vérins.
8) Abaissez complètement le pont élévateur.
9) Vérifiez et ajoutez du liquide si nécessaire.
10) Levez le pont jusqu'au niveau maximum et véri-
fiez la présence de fuite.
11) Remettez le pont en service.
35
Publicité
Table des Matières
Dépannage
