Regulateur; Levier À Fourche Type Trois Leviers (Pour Type Standard) - Kubota WSM 05-E3B Série Manuel D'atelier

05-E3B, 05-E3BG, WSM

[3] REGULATEUR

Levier à fourche type trois leviers (pour type
standard)
Le régulateur est un système mécanique qui utilise
l'inertie d'une masselotte (5).
La masselotte (5) est montée sur l'axe du régulateur,
qui tourne à la même vitesse que le vilebrequin.
Du fait que ce mécanisme transforme directement le
régime moteur en force centrifuge de la masselotte, le
contrôle du régime moteur est transmis de manière
sensible à des leviers à fourche (A), ce qui permet une
haute précision de la régulation.
L'ensemble de leviers à fourche de ce moteur se
compose du levier à fourche 1 (6), du levier à fourche 2
(9) et du levier flottant (8). Un plaque coulissante équipe
le levier à fourche 1. Le ressort du régulateur (3) est
accroché au levier à fourche 2 (9).
Le levier flottant (7) positionne la goupille de couple
(9) du système de prévention des pertes de puissance
en surcharge. Le ressort de lancement (2) est accroché
à une plaque coulissante et maintient la crémaillère de
commande dans le sens de l'augmentation du régime.
Le levier à fourche 2 (9) et le levier flottant sont fixés
sur le levier à fourche 1 (6) avec l'axe du levier à fourche
(4). Le dispositif de restriction du couple maxi. (1) limite
la quantité de carburant libérée en surcharge, grâce à la
goupille de couple.
(1) Restriction du couple maxi.
(2) Ressort de démarrage
(3) Ressort de régulateur
(4) Axe de levier à fourche
(5) Masselotte
(6) Levier à fourche 1
(Au régime nominal)
Lorsque le moteur tourne, le levier à fourche 2 (9) et
le levier flottant (7) se déplacent avec le levier à fourche
1 (6) à cause de la tension du ressort du régulateur (3).
Pendant ce temps, la goupille de couple (8) est
appuyée contre le levier flottant par la force centrifuge de
la masselotte du régulateur (5).
Le levier à fourche 2 (9) vient en contact avec le
boulon de restriction de carburant (10) et la pompe
d'injection fournit le carburant nécessaire au régime
nominal.
(1) Limiteur de couple maxi.
(6) Levier à fourche 1
(7) Levier flottant
M-2
MOTEUR DIESEL
(7) Levier flottant
(8) Goupille de couple
(9) Levier à fourche 2
(A) Ensemble de leviers à
fourche
W1012753
(9) Levier à fourche 2
(10) Boulon de limitation de
carburant
W1012924
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