Points A Verifier Toutes Les 50 Heures - Kubota WSM 05-E3B Série Manuel D'atelier

05-E3B, 05-E3BG, WSM

[3] POINTS A VERIFIER TOUTES LES 50 HEURES

Vérification des durites de carburant
1. Si le collier de serrage (2) est desserré, appliquez de l'huile sur
le filetage et resserrez-le fermement.
2. Le durite de carburant (1) est en caoutchouc et vieillit quelle que
soit sa durée d'utilisation.
Remplacez le durite de carburant avec ses colliers de serrage
tous les deux ans.
3. Néanmoins, si le durite de carburant et ses colliers sont
endommagés ou détériorés avant cette période de deux ans,
remplacez-les ou réparez-les.
4. Après remplacement du durite et des colliers, purgez le système
de carburant.
ATTENTION
• Arrêtez le moteur pour la vérification et le remplacement
décrits ci-dessus.
(Lors de la purge du système de carburant)
1. Remplissez le réservoir de carburant et ouvrez le robinet (4).
2. Desserrez la vis de purge (3) du filtre à carburant de quelques
tours.
3. Refermez la vis de purge lorsqu il n'y a plus de bullesdans le
liquide.
4. Ouvrez le robinet de purge au sommet de la pompe d'injection.
5. Si l'équipement du moteur comporte une pompe de carburant
électrique, placez la clé en position AC et pompez le carburant
pendant 10 à 15 secondes.
Si le moteur est équipé d'une pompe d'alimentation mécanique,
placez le levier d'arrêt en position d'arrêt et faites tourner le
moteur pendant 10 à 15 secondes.
6. Fermez hermétiquement le robinet de purge d'air après la purge.
NOTE
• Maintenez toujours le robinet de purge d'air sur la pompe
d'injection fermé exepté lors de l'opération de purge, sinon
le moteur risque de s'arrêter.
(1) Durite de carburant
(2) Collier de fixation
(3) Vis de purge d'air
(4) Robinet de carburant
G-12
G GÉNÉRALITÉS
[A] Type à cartouche
[B] Type d'élément
W1035921
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