Démarrer Le Moteur - Power Fist 8893539 Manuel D'utilisateur

V4,0 Moteur pour la fendeuse de bûches à 3 positions, 12 tonnes (8893539)
DÉMARRER LE MOTEUR
AVERTISSEMENT ! Les composants des équipements à couplage direct
incluant, entre autres, les pales, les hélices, les poulies, les pignons, etc.
doivent être retenus solidement avant de démarrer le moteur afin d'éviter
les blessures et les dommages.
ATTENTION ! À défaut de respecter les étapes suivantes, il en résultera une
rétraction rapide du câble de démarreur qui rentrera plus vite que
l'utilisateur ne peut le relâcher. La main et le bras de l'utilisateur seront
attirés vers le moteur, ce qui pourrait entraîner des blessures graves.
1. Mettez le robinet de carburant (I) en position ON (marche).
2. Mettez le levier d'étrangleur (J) à la position CLOSED (fermée) si le moteur
est froid. Il n'est habituellement pas nécessaire d'utiliser l'étrangleur lors
du redémarrage d'un moteur chaud.
3. Déplacez le levier d'accélérateur (E) de la position MIN. à environ 1/3 de la
distance vers la position MAX.
4. Mettez l'interrupteur du moteur (F) en position de marche (ON).
5. Tirez sur la poignée du démarreur (H) légèrement jusqu'à ce que vous
sentiez une résistance, et tirez ensuite brusquement sur la poignée de
démarreur. Le moteur doit tourner, puis démarrer.
a. Évitez que la poignée du démarreur ne revienne en frappant le moteur.
Ramenez la poignée du démarreur doucement.
6. En cas de noyade du moteur, placez l'étrangleur à la position d'ouverture
ou de marche et la commande des gaz en position rapide (FAST), puis
lancez le moteur jusqu'à ce qu'il démarre.
7. Si le levier d'étrangleur a été déplacé en position fermé (CLOSED) pour
démarrer le moteur, déplacez-le progressivement vers la position ouverte
(OPEN) au fur et à mesure que le moteur chauffe.
Le moteur peut laisser entendre un cliquetis métallique (cognement, détonation)
lorsqu'il fonctionne sous une charge élevée. Ceci est normal. Remplacez le
carburant par de l'essence de qualité supérieure si le cliquetis métallique se poursuit
sous une charge normale. Communiquez avec un mécanicien qualifié si le cliquetis
se poursuit, puisque celui-ci peut révéler un dommage existant au moteur.
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