Vanguard 54E000 Manuel D'utilisation page 97

Starta och stanna motorn
Starta motorn
VARNING
Genom snabb indragning av startsnöret (bakslag) dras din hand och arm mot
motorn innan du hinner släppa taget. Det kan leda till frakturer, blåmärken och
stukningar.
• Starta motorn genom att först dra ut startsnöret långsamt tills ett motstånd
känns och sedan snabbt för att undvika bakslag.
• Koppla ur eller ta bort all extern utrustning och motorbelastning innan du startar
motorn.
• Se till att direktkopplade utrustningsdelar som t.ex. blad, impeller, remskivor,
kuggkransar osv. är ordentligt fästa.
VARNING
Bränslet och dess ångor är brandfarliga och kan explodera. Brand eller
explosion kan orsaka brännskador eller dödsfall.
När du startar motorn
• Kontrollera att tändstift, ljuddämpare, tanklock och luftrenare (om sådan finns)
är korrekt monterade.
• Dra inte runt motorn om tändstiftet är borttaget.
• Om motorn flödar ska du sätta choken (om sådan finns) i läget ÖPPEN/KÖR.
Flytta chokereglaget (om sådant finns) till läget SNABBT och dra igång motorn
tills den startar.
• Starta inte motorn om det finns naturgas eller flytande gasbränsle som läcker i
området.
• Använd inte trycksatta startvätskor eftersom ångorna är lättantändliga.
VARNING
VARNING FÖR GIFTIG GAS. Avgaser från motorn innehåller koloxid, en
giftig gas som kan döda på bara några minuter. Även om du inte känner
lukten av avgaser, kan du ändå utsättas för farlig koloxid. Sök dig till frisk luft
OMEDELBART om du känner dig illamående, yr eller matt när du använder
produkten. Uppsök läkare. Du kan vara koloxidförgiftad.
• Koloxid kan samlas i vistelseutrymmen. Ha produkten igång ENDAST utomhus
och långt från fönster, dörrar och ventiler för att minska risken för att koloxid
samlas.
• Montera batteridrivna koloxidlarm eller eldrivna koloxidlarm med reservbatteri
enligt tillverkarens instruktioner. Brandlarm kan inte detektera koloxid.
• Ha INTE produkten igång inomhus, i garage, källare, kryputrymmen, skjul eller
andra slutna utrymmen, även om det finns fläktar eller öppna dörrar och fönster
för ventilation. Efter att produkten har varit igång kan koloxid snabbt samlas i
den här typen av utrymmen och stanna kvar i många timmar.
• Placera ALLTID denna produkt i lä och rikta avgasröret bort från
vistelseutrymmen.
MÄRK
Motorn levereras från Briggs & Stratton utan olja. Vissa utrustningstillverkare eller
återförsäljare kan ha fyllt på motorn med olja. Kontrollera oljenivån innan du startar
motorn för första gången. Fyll på olja enligt instruktionerna i denna handbok. Om
du startar motorn utan olja kommer den att skadas och då täcker inte garantin
reparationen.
Typer av startsystem
Innan du startar motorn måste du känna till vilken typ av startsystem din motor har. Din
motor har en av dessa typer.
• Elektronisk bränsleinsprutning (EFI): Ett EFI-system har varken choke eller
primer.
• Choke: Denna typ av system har en choke som används vid låg temperatur.
Vissa modeller har ett separat chokereglage medan andra har kombinerade
choke- och gasreglage. Den saknar primer.
ANM.: Utrustningen kan eventuellt ha fjärreglage. Se i utrustningens handbok var
fjärreglagen är placerade och hur de används.
Elektronisk bränsleinjektionssystem (EFI)
1. Kontrollera motoroljan. Se avsnittet Kontrollera oljenivån .
2. Se till att maskinens drivreglage, om sådana finns, är urkopplade.
3. ÖPPNA bränslekranen (A, bild 7), om sådan finns.
4. Flytta gasreglaget (B, bild 7), om ett sådant finns, till läget SNABBT. Kör maskinen
i SNABB-läget.
5. Vrid startomkopplaren (D, bild 7) till PÅ- eller START-läget.
MÄRK För att öka startmotorns livslängd ska den bara köras i korta cykler (högst fem
sekunder). Vänta en minut mellan startförsöken.
Om motorn inte startar efter 3 eller 4 försök, kontakta din lokala försäljare eller gå till
vanguardpower.com eller ring 1-800-999-9333.
Choke
1. Kontrollera motoroljan. Se avsnittet Kontrollera oljenivån .
2. Se till att maskinens drivreglage, om sådana finns, är urkopplade.
3. ÖPPNA bränslekranen (A, bild 7), om sådan finns.
4. Flytta gasreglaget (B, bild 7), om ett sådant finns, till läget SNABBT. Kör maskinen
i SNABB-läget.
5. Flytta gasreglaget (C, bild 7) eller det kombinerade choke-/gasreglaget (B, C) till
läget STÄNGT.
ANM.: För att starta motorn med tömt bränslesystem krävs fler startförsök med choke.
Detta gör att bränslepumpen kan flöda bränslesystemet.
6. Vrid tändningsnyckeln (D, bild 7) till läget PÅ eller START.
7. Om motorn startar men sedan stannar igen, flytta chokereglaget (C, bild 7) till läget
ÖPPET för att starta motorn.
MÄRK För att öka startmotorns livslängd ska den bara köras i korta cykler (högst fem
sekunder). Vänta en minut mellan startförsöken.
8. Flytta chokereglaget (C, bild 7) successivt till läget ÖPPET medan motorn
varmkörs.
Om motorn inte startar efter 3 eller 4 försök, kontakta din lokala försäljare eller gå till
vanguardpower.com eller ring 1-800-999-9333.
Stanna motorn
VARNING
Bränslet och dess ångor är brandfarliga och kan explodera. Brand eller explosion
kan orsaka brännskador eller dödsfall.
• Choka inte förgasaren (om sådan finns) för att stanna motorn.
1. Ställ gasreglaget i läget LÅNGSAMT, vrid startomkopplaren (D, bild 7) till läget AV.
Ta ur nyckeln och förvara den utom räckhåll för barn.
2. STÄNG bränslekranen (A, bild 7), om sådan finns, när motorn stannat.
Underhåll
Underhållsinformation
VARNING
Om enheten måste tippas under underhållsarbetet, se till att bränsletanken (om den är
monterad på motorn) är tom och att tändstiftssidan är uppåtvänd. Om bränsletanken
inte är tom, kan bränsle läcka ut och orsaka brand eller explosion. Om motorn tippas åt
något annat håll, kan den vara svår att starta på grund av att det har kommit olja eller
bränsle på luftfiltret och/eller tändstiftet.
Vi rekommenderar att en auktoriserad Briggs & Stratton-verkstad anlitas för allt
underhåll och service av motorn och dess delar.
MÄRK
Alla de komponenter som använts för att bygga denna motor måste sitta på plats för
korrekt körning.
VARNING
Oavsiktliga gnistor från motorn kan orsaka elstötar eller brand och kan resultera i
intrassling, lemlästning eller skärsår.
Innan du gör några justeringar eller reparationer:
• Lossa tändstiftskabeln och fäst den på avstånd från tändstiftet.
• Koppla bort batterikabeln från batteriets minuspol (endast motorer med elstart).
• Använd endast lämpliga verktyg.
När du kontrollerar tändningssystemet:
• Använd en godkänd gnistprovare.
• Kontrollera inte tändstiftets gnista med tändstiftet bortmonterat.
Utsläppskontrollservice
För underhåll, byte eller reparation av anordningar och system för avgasreglering,
kontakta en kvalificerad reparationsverkstad eller servicetekniker för motorer som
inte är avsedda att köras på vägar. För service av utsläppsreglering utan kostnad
måste arbetet utföras av en av tillverkaren auktoriserad återförsäljare. Se Instruktioner
om utsläppkontroll.
97