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Plateau Circulaire Et Pupitre De Commande; Interrupteur D'urgence - Promac 378VLB Mode D'emploi

Perceuses à colonne

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PLATEAU CIRCULAIRE ET PUPITRE DE COMMANDE

INTERRUPTEUR
D'URGENCE
O
(INTERRUPTEUR)
Fonctionnement
1. Cette machine est équipée d'un moteur à
collecteur de 2 HP 180 V CC. La tension
est de 230 V et est échelonnée jusqu'à 180
V CC dans la machine.
2. Si le moteur dépasse 15 A, un
avertissement simple est émis et la
machine doit être arrêtée immédiatement.
Arrêtez de travailler et attendez quelques
secondes jusqu'à ce que le signal s'arrête.
Vous pouvez ensuite reprendre le travail en
toute sécurité.
Si vous continuez à travailler au lieu
d'arrêter et d'attendre, la machine s'arrête
automatiquement après 2 secondes.
Dans ce cas, vous devez démarrer à
nouveau la machine.
3. La vitesse de la broche est comprise entre
200 et 2 100 tr/min. Le régulateur pour
l'ajustage et le réglage de la vitesse est
facilement accessible sur le pupitre avant.
4. Remplacement de la courroie ou réglage
de la tension de la courroie
- Ouvrez le couvercle au-dessus des
poulies de la courroie. Utilisez un tournevis
pour retirer la vis à l'avant du couvercle et
ouvrez le couvercle autant que possible.
- Le moteur est fixé avec 2 écrous (élément
n° 37). Desserrez-les.
I
- Réglage de la tension de la courroie
Utilisez une clé pour serrer ou desserrer le
boulon (élément n° 43) pour obtenir la
tension correcte.
- Remplacement de la courroie
Utilisez une clé pour desserrer le boulon
(élément n° 43) et relâchez la tension de la
courroie. Remplacez la courroie.
Réglez la tension de courroie correcte en
serrant le boulon.
- Après avoir réglé la tension de la courroie
ou remplacé la courroie, serrez les 4
écrous sur le moteur.
- Fermez le couvercle au-dessus des
poulies de la courroie et fixez-le avec les
vis d'origine.
5. Entretien du moteur
- Le moteur est un modèle de 2 HP 180
CC.
- Le moteur a 2 balais de carbone avec
une durée de vie de 1 000 heures de
travail.
Remplacez toujours les deux éléments en
même temps quand la puissance du
moteur est faible.
REGULATEUR DE VITESSE

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