DE
Beachten Sie die Hinweise im Kapitel „Sicherheit".
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Bauen Sie die Pumpe [2] auseinander und fetten Sie die Manschette [20]. (Abb. 16 - 17)
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Bauen Sie das Abstellventil [9] auseinander.
a) Ziehen Sie den Ring [43] ab.
b) Lösen Sie die 4 Schrauben und ziehen die Halbschalen [42] auseinander.
c) Schrauben Sie die Verschlusskappe [45] vom Ventilkörper [44] ab und ziehen den
Druckbolzen [25] aus dem Ventilkörper [44].
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Fetten Sie die O-Ringe [19] und [24] ein.
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Bauen Sie das Abstellventil [9] zusammen.
Beachten Sie die gesetzlichen Unfallverhütungsvorschriften Ihres Landes und über-
und alle 5 Jahre eine innere Prüfung, sowie alle 10 Jahre eine Festigkeitsprüfung,
durch einen Sachkundigen durchzuführen.
Störungen
Verwenden Sie nur original Ersatz- und Zubehörteile.
Störung
Druck auf
Flüssigkeit dringt oben aus
der Pumpe.
Düse sprüht nicht, Druck
ist jedoch vorhanden.
Sicherheitsventil bläst zu
früh ab.
Flüssigkeit tritt ohne Betäti-
gung des Hebels aus.
Manometer zeigt keinen
Behälterdruck an.
Ursache
Pumpe nicht festge-
schraubt.
O-Ring [19] an der Pumpe
defekt.
Manschette [20] defekt.
Ventilscheibe [23] ver-
schmutzt oder defekt.
Filter [22] oder / und Düse
[21] verstopft.
Sicherheitsventil [12]
defekt.
O-Ring [24] des Druckbol-
zens nicht gefettet.
Druckbolzen [25] oder
O-Ring [24] defekt.
Manometer [16] defekt
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(Abb. 18)
(Abb. 19)
Abhilfe
Pumpe fest einschrauben
O-Ring tauschen. (Abb. 20)
Manschette tauschen. (Abb. 21)
Ventilscheibe reinigen oder aus-
tauschen. (Abb. 20)
Filter oder / und Düse reinigen.
(Abb. 18 + 19)
Sicherheitsventil austauschen.
(Abb. 22)
O-Ring des Druckbolzens fetten.
Druckbolzen oder O-Ring erneu-
ern.
Manometer [16] mit Schlüssel
herausdrehen und tauschen.
(Abb. 24)
DEUTSCH
(Abb. 19)