Entretien Du Moteur; Contrôler Le Niveau D'huile Du Moteur + Faire L'appoint - Eliet Super Prof Notice D'instructions

11.3 Entretien du moteur

Mise en garde :
Une fois en fonctionnement, le moteur dégage du monoxyde de carbone, un gaz
toxique incolore et inodore. L'inhalation de monoxyde de carbone peut entraîner
des nausées, des évanouissements, voire la mort.
Démarrez le moteur à l'extérieur.
Ne démarrez PAS le moteur dans un espace confiné, même si portes et fenêtres sont ouvertes.
11.3.1 Contrôler le niveau d'huile du moteur + faire l'appoint
Un manque d'huile moteur endommagera irrémédiablement le moteur. Pour cette raison, effec-
tuez des contrôles réguliers.
Attention :
L'appoint d'huile doit se faire de façon précise; un trop-plein d'huile dans le
carter serait préjudiciable aux performances et à la durée de vie du moteur.
• Versez l'huile doucement. Effectuez une mesure intermédiaire pour voir si le niveau souhaité a
déjà été atteint.
• Utilisez uniquement l'huile préconisée (Voir «16.1 Spécifications des lubrifiants et du carbu-
rant» , page Variable).
• Lorsque l'appoint d'huile a été fait, remettez la jauge en place et refermez le bouchon de rem-
plissage en serrant fort.
• Placez la machine sur une surface plane afin que le moteur soit par-
faitement à l'horizontale.
• Arrêtez le moteur et retirez la clé du contact.
• Prenez un chiffon propre.
• Retirez la jauge (1) de son logement et nettoyez-la avec un chiffon (le repère
d'huile n'est pas toujours correct à la première lecture). Replacez la jauge
puis retirez-la à nouveau. Le niveau d'huile doit toucher le repère « F »
(Full).
• Si ce n'est pas le cas, il convient de faire l'appoint d'huile (attention:
ne dépassez jamais le niveau maximum).
• Avant de faire l'appoint d'huile, nettoyez le pourtour du bouchon de
remplissage (2).
• Ouvrez le bouchon de remplissage et retirez la jauge afin de per-
mettre la ventilation du carter.
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