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9.7 Nettoyer la machine
Il est recommandé de nettoyer la machine après chaque utilisation selon les prescriptions du
chapitre suivant (Voir «11.5.2 Entretien quotidien» , page Variable)
Le défaut de nettoyage de la machine entraîne:
• Une usure prématurée des roulements, joints et courroies de transmission
• Un risque accru d'incendie
• Une diminution du refroidissement du moteur
• L'impossibilité de remarquer les fissures ou déchirures.
• L'endommagement de la couche de peinture et des autocollants de sécurité.
Mise en garde :
Une machine ne fonctionnant plus de façon optimale peut mettre en péril la
sécurité de l'utilisateur.
Attention :
Portez des vêtements adaptés lors du nettoyage.
Le port de gants doit être systématique.
Attention :
Lors de l'ouverture de la trappe d'entretien pour accéder à la chambre de
broyage, il convient de la verrouiller pour qu'elle ne puisse pas accidentellement
se refermer pendant le nettoyage.
• Videz la chambre de broyage et la chambre Axelero
• Retirer tous les déchets de broyages et les déchets verts subsistant dans la trémie
d'alimentation.
• Retirez des cavités les déchets de broyage et la poussière de bois qui s'y sont accumulés.
• Retirez les déchets de broyage qui adhèrent au guidage de l'arbre du rouleau ameneur.
• Pour nettoyer, utilisez un chiffon sec, une brosse douce,... Pour éliminer la graisse et le
lubrifiant, utilisez de l'huile pénétrante contenant du bisulfure de molybdène. Cet aérosol est
un produit lubrifiant qui dissout en outre la rouille.
• Il est pratique de disposer d'air comprimé à proximité. Ce dernier vous permettra de nettoyer
facilement un certain nombre de choses.
• Soyez particulièrement attentif au nettoyage du moteur. Les ailettes de refroidissement et la
prise d'air sont particulièrement importants pour garantir le bon refroidissement du moteur.
• Vérifiez l'absence de déchets de broyage sur l'échappement, ils peuvent en effet prendre feu
ou continuer à couver après l'arrêt de la machine.
• Passer la machine à la vapeur est permis. N'insistez toutefois pas trop sur les roulements, les
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après chaque utilisation.
TM
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