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A. Vous avez opté pour une machine autotractée (Type ZR)
• Démarrez le moteur (Voir «9.4 Démarrer le moteur
essence» , page Variable).
• Diminuez le régime.
• Vérifiez que l'arbre des lames est déconnecté pour
éviter le risque de projection de restes de broyages.
(Voir «9.6.3 Le travail proprement dit» , page Variable).
• Déplacer la machine:
Si vous faites pivoter la poignée vers l'avant, la
machine avance. Plus vous faites pivoter la poignée,
plus la vitesse augmente. Cela fonctionne aussi
dans l'autre sens : si vous tournez la poignée dans
la direction opposée, la machine va reculer à une vitesse proportionnelle à la rotation de la
poignée.
B. Vous avez opté pour la version Cross Country (version équipée de chenilles)
• Démarrez le moteur (Voir «9.4 Démarrer le moteur essence» , page Variable).
• Diminuez le régime.
• Procédez comme suit pour avancer: La poignée se compose de deux parties: la poignée droite
actionne la chenille droite et la poignée gauche actionne la chenille gauche.
• Pour avancer en ligne droite (marche avant ou arrière): actionnez simultanément les deux
poignées. Faites pivoter les deux poignées vers l'avant pour avancer, et vers l'arrière pour
reculer.
Attention :
Dès que vous imprimez un mouvement différent aux deux poignées, la machine
va dévier de la ligne droite.
• Pour tourner à droite: La machine va dévier vers la droite
quand vous tournez la poignée gauche (1) d'un angle plus
important que la poignée droite (2). Plus la différence
entre les deux poignées est importante, plus la machine
va tourner rapidement.
• Pour tourner à gauche: La machine va dévier vers la
gauche quand vous faites tourner la poignée droite (2)
d'un angle plus important que la poignée gauche (1).
• Pour faire pivoter la machine sur elle-même (tourner sur
place): Faites pivoter les deux poignées à l'opposé l'une de
l'autre. Cela peut occasionner un changement brutal de
direction de la machine.
En tant qu'utilisateur, restez donc toujours sur vos gardes et dosez l'actionnement des poignées.
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ATTENTION AUX PIEDS !
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