.
ﺑﺸﻜﺐ ﺑﻄﻲء ﻟﻠﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﻔﺮﻳﻎ اﻟﺠﻴﻮب اﻟﻬﻮاﺋﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﻜﻮن ﻣﻮﺟﻮدة ﻓﻲ اﻟﺪاﺧﻞ
6 .
ﺑﻤﻮﺟﺐ ﻣﺎ هﻮ ﻣﺒﻴﻦ ﻓﻲ اﻟﺼﻮرة
5
ﺻﻮرة
ﻏﻄﺎء اﻟﺘﻌﺒﺌﺔ
ﻏﻄﺎء اﻟﺘﻔﺮﻳﻎ
ﻏﻄﺎء ﺗﻔﺮﺑﻴﻎ ﻣﻐﻠﻖ
ﻣﻦ
,
اﻟﻤﻀﺨﺔ
ﺗﻌﺒﺌﺔ
ﻗﺒﻞ
اﻟﻀﺮوري ﻓﻚ دﺑﻮس ﻏﻄﺎء
ﻏﻄﺎء اﻟﺘﻔﺮﻳﻎ ﺟﺰﺋﻴﺎ
/
اﻟﺘﻔﺮﻳﻎ
ﺑﻌﺪ أن ﻳﻜﻮن ﻗﺪ ﺗﻢ ﻓﺼﻞ
,
اﻟﻘﻴﺎم ﺑﻌﻜﺲ أي ﻣﻮﺻﻠﻴﻦ إﺛﻨﻴﻦ ﻟﻠﻄﻮر ﺑﻴﻨﻬﻤﺎ
.
دون إﻓﺮاط
,
ﻏﻄﺎء اﻟﺘﻔﺮﻳﻎ
.
دون اﻹﻓﺮاط ﺑﺬﻟﻚ
,
اﻟﻤﺘﺎﺑﻌﺔ ﺑﺎﻟﺘﻨﻔﻴﺲ ﺑﺎﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ اﻟﺒﺮﻏﻲ اﻟﻤﻮﺟﻮد ﻓﻲ اﻟﻄﺮف اﻟﻤﻌﺎآﺲ ﻟﻐﻄﺎء اﻟﺘﻌﺒﺌﺔ
CVK
–
KVCX
ﻏﻄﺎء ﺗﻔﺮﻳﻎ ﻣﻔﺘﻮح
.
ﻓﺘﺢ اﻟﺒﻮاﺑﺔ ﺑﺎﻟﺘﺪرﻳﺞ ﺣﺘﻰ اﻟﻮﺻﻮل إﻟﻰ اﻟﻔﺘﺢ اﻟﺘﺎم
.
ﻣﻦ اﻟﻘﻴﻤﺔ اﻟﺘﻌﻴﻴﻨﻴﺔ
%
5
.
ﻣﻦ أن اﻟﺘﻴﺎر اﻟﻤﺴﺘﻮﻋﺐ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﻤﺤﺮك ﻻ ﻳﺰﻳﺪ ﻋﻦ اﻟﻤﺸﺎرإﻟﻴﻪ ﻓﻲ اﻟﺒﻄﺎﻗﺔ
ﻋﺮﺑﻲ
/
ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري ﻓﻚ دﺑﻮس ﻏﻄﺎء اﻟﺘﻔﺮﻳﻎ ﺟﺰﺋﻴﺎ
,
إﻏﻼق ﻏﻄﺎء اﻟﺘﻌﺒﺌﺔ وﺑﺮم دﺑﻮس ﻏﻄﺎء اﻟﺘﻔﺮﻳﻎ ﺣﺘﻰ اﻟﻨﻬﺎﻳﺔ
ﺑﺮﻏﻲ اﻟﺘﻨﻔﻴﺲ
ﻏﻄﺎء اﻟﺘﻔﺮﺑﻴﻎ
ﻣﻦ
,
اﻟﻤﻀﺨﺔ
اﻟﻀﺮوري ﻓﻚ دﺑﻮس ﻏﻄﺎء
ﻏﻄﺎء اﻟﺘﻔﺮﻳﻎ ﺟﺰﺋﻴﺎ
,
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻤﻌﺎآﺴﺔ
1 .
إﻋﻄﺎء اﻟﺠﻬﺪ واﻟﺘﺄآﺪ ﻣﻦ ﺻﺤﺔ اﻟﺪوران اﻟﻤﺸﺎر إﻟﻴﻪ ﻓﻲ اﻟﺼﻮرة
-
/+
ﻓﺤﺺ ﺟﻬﺪ اﻟﺘﻤﻮﻳﻦ ﻋﻠﻰ ﻣﻼﻗﻂ اﻟﻤﺤﺮك واﻟﺬي ﻳﺠﺐ أن ﻳﻜﻮن
89
:
ﺸﻜﻞ اﻟﺘﺎﻟﻲ
,
ﻗﺒﻞ ﺗﻌﺒﺌﺔ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻋﺒﺮ اﻟﺜﻘﺐ اﻟﺨﺎص ﺑﺬﻟﻚ
,
ﺑﻌﺪ أن ﺗﻢ ﻧﺰع اﻟﻐﻄﺎء
,
ﺗﻌﺒﺌﺔ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻋﺒﺮ ﺛﻘﺐ اﻟﺘﻌﺒﺌﺔ
,
ﻞ اﻟﻤﺸﺨﺔ
NKV
6
ﺻﻮرة
NKV
ﻏﻄﺎء اﻟﺘﻌﺒﺌﺔ
ﺗﻌﺒﺌﺔ
ﻗﺒﻞ
/
اﻟﺘﻔﺮﻳﻎ
.
ﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺑﻮاﺑﺔ اﻟﺸﻔﻂ آﻠﻴﺎ وﺗﺮك ﺑﻮاﺑﺔ اﻟﺪﻓﻊ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻣﻐﻠﻘﺔ
.
اﻟﺘﻴﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ
,
ﺑﻌﺪ أن ﺗﻜﻮن ﻗﺪ ﺗﻤﺖ ﺗﻌﺒﺌﺔ اﻟﻤﺪار اﻟﻤﺎﺋﻲ آﻠﻴﺎ ﺑﺎﻟﺴﺎﺋﻞ
اﻟﺘﺄآﺪ
,
ﺑﻌﺪ أن ﺗﻤﺖ اﻟﺘﻬﻴﺌﺔ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ
اﻟﻤﺘﺎﺑﻌﺔ ﺑﺎﻟ
,
ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻹﻣﺴﺎك
-
-
ﻗﺒﻞ اﻟﻘﻴﺎم ﺑﺘﺸﻐﻴ
-
ﺑﺨﺼﻮص اﻟﻤﻀﺨﺎت
-
ﻏﻄﺎء اﻟﺘﻔﺮﻳﻎ
-
-
اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻋﻦ
-
,
ﻣﺎ داﻣﺖ اﻟﻤﻀﺨﺔ ﺗﻌﻤﻞ
-
-