Table des Matières
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•
Quand toute l'huile s'est écoulée, re-
fermer le bouchon de vidange d'huile
avec un joint neuf
•
Verser l'huile dans le carter d'engre-
nage.
•
Remettre en place le boulon de rem-
plissage en huile.
Couple de serrage
Boulon de vidange d'huile du carter de
transmission finale :
9,8 N·m (1,0 m·kgf)
Boulon de remplissage en huile :
9,8 N·m (1,0 m·kgf)
NOTE
Si on dispose pas d'une clé dynamo-
○
métrique, cet élément doit être entre-
tenu
par
un
Kawasaki agréé.
Huile de carter de couple conique
Type d'huile
Capacité en huile
concessionnaire
SAE 90
210 ml
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
Bougie
Entretien
Nettoyer la bougie si elle est encras-
sée ou couverte d'un dépôt de car-
bone. Pour nettoyer la bougie, on peut
utiliser un solvant à point d'éclair élevé
et une brosse non métallique (nylon,
etc.). Mesurer l'écartement à l'aide
d'une jauge d'épaisseur à fils, et régler
l'écartement s'il est incorrect en cour-
bant l'électrode extérieure. Si les élec-
trodes de la bougie sont corrodées ou
endommagées, ou si l'isolant est fis-
suré, remplacer la bougie. Utiliser la
bougie standard.
Dépose et installation de la bougie
•
Séparer le capuchon de la bougie en
tirant avec soin.
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