Table des Matières
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P6..
Paramètres
9
Paramètres Standard
P60.
P600
9
Paramètres
9.1
Paramètres Standard
Paramè-
Description
tres
P-01
Vitesse max.
(Hz ou tr/min)
P-02
Vitesse min.
(Hz ou tr/min)
P-03
Durée de la
rampe d'accélé-
ration (s)
P-04
Durée de la
rampe de décé-
lération (s)
P-05
Choix du mode
d'arrêt
P-06
Optimisation de
l'énergie
P-07
Tension nomi-
nale moteur
P-08
Courant nomi-
nal moteur
P-09
P-10
Vitesse nomi-
nale du moteur
P-11
Boost (tension
supplémentaire)
P-12
Pilotage par
bornes / console
de paramétrage
P-13
Historique des
défauts
P-14
Code d'accès au
menu avancé
1) 60 Hz (uniquement Etats-Unis et Canada)
28
Valeur
P-02 ... 5 × P-09
(500 Hz max.)
0 ... P-01 (500 Hz max.)
0.0 ... 600
s
0.0 ... 600
s
0
Arrêt selon une rampe
1
Arrêt en roue libre
2
Arrêt selon une rampe (arrêt
rapide)
0
Désactivé
1
Activé
0, 20 ... 250 V
0, 20 ... 500 V
25 ... 100 % du courant nominal
de l'entraînement
25 ... 500 Hz
0 ... 30000 tr/min
0 ... 25 % de la tension de sortie
max. Résolution 0,1 %
0
Pilotage par bornes
1
Pilotage par console
(uniquement rotation à droite)
2
Pilotage par console
(touche Start : inverser le
sens de rotation)
3
Pilotage réseau par SBus
avec rampes d'accélération /
de décélération réglées par
paramètres P-03 et P-04
4
Idem 3, sauf rampe donnée
par SP3
Les quatre derniers déclenche-
ments sont mémorisés
0 ... 9999
Valeur
Explication
standard
1)
50 Hz
Limite de vitesse supérieure en Hz ou tr/min (voir
P-10)
0 Hz
Limite de vitesse inférieure en Hz ou tr/min (voir
P-10)
5 s
Durée de la rampe d'accélération de 0 à 50 Hz
(fixe) en secondes
5 s
Durée de la rampe de décélération de 50 Hz (fixe)
jusqu'à l'arrêt en secondes Si le réglage est 0,
c'est la durée de rampe la plus courte possible
sans déclenchement qui est activée.
0
En cas de coupure du réseau et si P-05 = 0,
l'entraînement tente de maintenir le fonctionne-
ment en réduisant la vitesse de la charge et en
utilisant la charge comme source d'énergie.
Si P-05 = 2, l'entraînement s'arrête selon la
rampe de décélération P-24 en cas de coupure du
réseau. Le mode avec puissance de freinage
constante pour phases de freinage normales est
activé dans le même temps.
Si activé, réduit automatiquement la tension
0
moteur appliquée en cas de charges légères. Le
minimum est 50 % de la valeur nominale.
230 V
Tension de référence (plaque signalétique) du
moteur en volts. Pour les entraînements basse
400 V
tension, cette valeur est limitée à 250 V. En cas
de réglage 0, la compensation de tension est
désactivée.
selon puis-
Courant de référence (plaque signalétique) du
sance du
moteur en ampères
convertisseur
1)
50 Hz
Fréquence nominale (plaque signalétique) moteur
0
En cas de réglage différent de 0, tous les autres
paramètres se rapportant à la vitesse sont indi-
qués et à donner en tr/min.
Dépend de
En cas de basses vitesses, augmente la tension
la puissance
de sortie du MOVITRAC
moteur
afin de faciliter la mise en marche de charges
"collées". En service continu à basses vitesses, le
moteur doit être équipé d'une ventilation forcée.
0
Si P-12 = 2, la touche <Start> de la console de
(pilotage par
paramétrage permet de commuter entre la rota-
bornes)
tion à droite et la rotation à gauche. Si P-31 = 1 ou
3, à l'arrêt, la pression sur la touche STOP affiche
la consigne mémorisée et permet son préréglage
par les touches <Flèche vers le haut> et <Flèche
vers le bas>.
Pas de
Les quatre derniers déclenchement sont enregis-
défaut
trés chronologiquement : le dernier défaut apparu
est affiché en premier. Les touches "Flèche vers
le haut" et "Flèche vers le bas" permettent de
consulter les défauts enregistrés.
0
Régler sur "101" (standard) pour accéder aux
menus avancés. Pour empêcher l'accès non
autorisé au jeu de paramètres avancé, modifier le
code sous P-37.
Notice d'exploitation MOVITRAC® LT E (version B)
®
d'une valeur réglable
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