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Application régulateur de rapport
Application - Régulateur de rapport gaz/air
Le FRG maintient un rapport gaz/air constant
en fonctionnement de charge partielle et varie
le débit de gaz dans le brûleur en fonction du
débit d'air de combustion. Réglable pour air ou
gaz excédentaire.
Procédure de réglage
Lors du réglage du FRG/6 et du brûleur sur
un rapport approprié pour tous les taux de
combustion, veuillez respecter les instructions
du fabricant du brûleur. La procédure suivante
ne contient que les directives recommandées
et elles ne remplacent pas les procédures de
réglage et d'ajustage du FRG/6 indiquées par
le fabricant du brûleur.
Réglage du débit réduit
Le ressort tendeur réglable sur le FRG/6 sert
au réglage du débit réduit (voir réglage de la
pression de sortie à la page 2). Si la tension
est réglée sur le minimum et le débit de gaz
est encore trop élevé, il est possible d'atteindre
un débit trop bas en réduisant la pression des
impulsions d'air à 2" de colonne d'eau ou à une
valeur encore plus faible. Si la pression des
impulsions d'air ne peut pas être réduite, un
débit plus faible peut être également atteint en
montant un FRG/6 plus petit.
Afin d'atteindre un débit réduit dans la plage de
20-100 CFH, un réducteur de dérivation de débit
réduit (225256) installé sur site est recomman-
dé. Voir « Courbe de débit pour dérivation de
débit réduit » à la page 5 pour plus de détails.
En utilisant le réducteur de dérivation de débit
réduit, il est recommandé d'ajuster le ressort
tendeur supérieur de sorte que le disque de
réglage du FRG/6 s'ouvre au moment de l'aug-
mentation de la ligne d'impulsions pendant le
La taille de la ligne des impul-
sions d'air doit correspondre
au raccord de la ligne des impulsions
d'air du FRG/6. Elle doit être le plus
courte possible et ne doit pas avoir
trop de coudes.
La pression des impulsions
d'air à un débit élevé doit
être entre 0,2 et 1,0 pouces de
colonne d'eau.
Ne pas monter le
FRG à l'envers.
5 ... 9
circuit d'accélération. Si la tension du ressort
tendeur est trop faible, l'augmentation du débit
de carburant sera effectuée trop tard puisque
l'augmentation du débit d'air jusqu'à la pression
de la ligne d'alimentation est plus grande que
la force du ressort antagoniste. Le résultat peut
être un brûleur pauvre en gaz ou à un apport
énergétique faible similaire à un débit réduit.
ATTENTION
leurs et réglage du débit réduit Il n'est pas
recommandé d'utiliser un schéma de contrôle
ou de tuyauterie ne distribuant pas la pression
de gaz de manière uniforme à chaque brûleur
fonctionnant à un débit réduit. Les exemples
des schémas de contrôle peuvent comprendre
l'utilisation d'un FRG/6 pour contrôler l'alimen-
tation de gaz de plus d'un brûleur ou l'utilisation
d'une vanne de réglage d'air pour alimenter
deux FRG et une deuxième vanne de réglage
d'air pour alimenter trois FRG. Cependant, un
tel schéma de contrôle ne permet pas de régler
le débit réduit optimal sur chaque brûleur.
ATTENTION
réduit.Un brûleur (ou jeu de brûleurs) mis en
marche immédiatement après une période de
rinçage d'une longueur de plus de 60 secondes
peut causer un mélange légèrement trop riche
(pendant 5 à 20 secondes en fonction de la
pression de rinçage) lors du démarrage du
débit réduit. Lorsque ce cas apparaît, il est
recommandé de relâcher la pression dans la
ligne d'alimentation pendant le rinçage ou de
retarder le démarrage jusqu'à ce que le mélange
légèrement trop riche soit éliminé.
Réglage d'un débit élevé
En fonction du type de brûleur, la tuyauterie,
le débit, la pression des impulsions d'air et
Vanne de régulation d'air
(Réglage du débit élevé)
Brûleur
: Utilisation de plusieurs brû-
: Rinçage et démarrage du débit
Dia. de deux
Dia. de cinq tubes MIN.
tubes MIN.
Ligne d'ali-
mentation
des impul-
sions d'air
Vanne de limitation de gaz
(Réglage du débit élevé)
le modèle de FRG/6 installé dans le brûleur,
il est possible que des réglages supplémen-
taires pour le débit élevé soient nécessaires.
REMARQUE
: Il est possible que le brûleur
possède une vanne de limitation de gaz ou
une vanne de régulation d'air (voir illustration
ci-après). Si le brûleur n'est pas équipé de
ces vannes, il pourrait être nécessaire de les
installer afin d'atteindre le rapport correcte pour
le débit élevé.
Dans les cas où le débit élevé contient un mé-
lange trop riche, fermer partiellement la vanne
de limitation de gaz placée en aval du FRG/6
pour atteindre le rapport correct. Ce réglage
réduit la pression de gaz dans le brûleur sans
influencer la pression d'air. Ré-ajuster le rapport
du débit réduit, si nécessaire.
Dans les cas où le débit élevé contient un
mélange pauvre en gaz, vérifier d'abord si la
pression de gaz d'entrée vers le FRG/6 est et
reste au moins 2" de colonne d'eau plus éle-
vée que la pression d'impulsions d'air à débit
élevé. S'il existe une pression d'entrée de gaz
appropriée vers le FRG/6, un taux de carburant
plus élevé peut être atteint par l'installation d'un
régulateur FRG/6 plus grand ou en fermant
partiellement la vanne de régulation d'air placée
en aval afin d'atteindre le rapport correct ; ce
réglage réduit la pression d'air dans le brûleur
et augmente la pression des impulsions sur le
FRG/6. Ré-ajuster le rapport du débit réduit,
si nécessaire.
Réglage du FRG/6
Voir le réglage de pression de sortie à la page 2.
Vanne papillon
Précontrainte
(Réglage du débit réduit uniquement)
FRG/6
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