I N S T A L A C I Ó N
CONEXIONES DEL CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN (para las configuraciones 2-3-4-7-8-9)
El circuito de refrigeración interno de las unidades de aire acondicionado sale listo de la fábrica. Desde el interior de la
unidad puede accederse a los puntos de conexión de terminales, que están cerrados mediante válvulas de corte.
Las únicas conexiones necesarias en el lugar de instalación son las que se encuentran entre la unidad interior y la remota (o
exterior).
Las dimensiones de los conductos deberían calcularse en función de la distancia y de las caídas de presión debidas a las
curvas, a los colectores de aceite, etc. De cualquier forma, en el Apéndice III se incluyen algunos datos indicativos.
Para llevar a cabo estas líneas de refrigeración hay que tener presente los siguientes puntos:
usar únicamente tuberías de cobre y asegurarse de que sus dimensiones sean correctas en función de la capacidad
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refrigerante;
para evitar las vibraciones, las tuberías no deberán tocarse entre ellas cuando hayan sido colocadas unas al lado de
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otras.
ADVERTENCIA: Cuando realice el tendido del conducto refrigerante, asegúrese de que la tubería de suministro de
gas esté perfectamente aislada, pues las altas temperaturas podrían provocar quemaduras.
Cuando sea necesario un cambio de dirección en el conducto, habrá que hacerlo con curvas de gran radio y no con
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codos (esto reducirá notablemente las caídas de presión y los niveles de ruido); el radio debería ser, como mínimo,
igual al diámetro de la tubería.
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Limpiar y secar los conductos cuidadosamente purgándolos con nitrógeno.
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Si no está seguro de haber lavado y secado bien el circuito, es aconsejable que instale el filtro deshidratador en el
conducto del líquido (para la Conf. 2) o en el conducto del gas (para las Conf. 3 y 4).
El filtro usado deberá permitir una correcta inspección así como la sustitución del cartucho deshidratador.
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Es posible que este cartucho deshidratador deba ser sustituido varias veces antes de que todo el circuito se
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considere limpio.
También es recomendable dejar instalado el último de estos cartuchos funcionando al menos 48 horas antes de
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quitarlo y liberar el conducto.
RECUERDE QUE LA PRINCIPAL CAUSA DE DAÑOS GRAVES EN EL COMPRESOR SE DEBE ESENCIALMENTE A
UNA MALA OPERACIÓN DE LIMPIEZA Y DE SECADO DEL CONDUCTO DE REFRIGERACIÓN.
En el conducto debería instalarse un punto de conexión para crear un vacío antes de que las válvulas de la unidad
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interior se abran, pues las unidades HITECSA ya llegan a su destino cargadas con el gas refrigerante. El tipo de gas
se indica en la unidad.
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Una vez que las conexiones estén terminadas y haya sido creado un vacío en los conductos, recargaremos estos
últimos con gas freón (sea cual sea el tipo usado en la unidad) y comprobaremos que no haya fugas ni en los
empalmes ni en la instalación (usando un apropiado detector de fugas).
Si se detectasen fugas, deberían repararse y comprobarse antes de crear nuevamente el vacío en los conductos.
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ADVERTENCIA: si la unidad de condensación (para las Conf. 3 y 4) se instala en una posición más elevada con respecto a
la unidad interior, será necesario colocar colectores de aceite en la línea del gas para garantizar los retornos de aceite al
compresor (un colector de aceite cada 2-3 metros en altura; véase la fig. 6).
Por lo que se refiere a las dimensiones correctas de los conductos, remítase a las indicaciones incluidas en las
tablas facilitadas por HITECSA para distancias que no superen los 10 metros; si la distancia fuese superior a 10
metros, debería consular a nuestro Departamento de Ingeniería o a un especialista en sistemas de refrigeración.
05.08 Ref.200989 Rev.100
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