Table des Matières
Publicité
FREINS A UN FLEXIBLE ET A DEUX
FLEXIBLES
1. tête d'accouplement des freins à un
flexible.
2. têtes d'accouplement des freins à
deux flexibles.
Lorsque les têtes d'accouplement
sont désaccouplées ou bien elles
sont dépourvues d'une remorque
ou d'une semi-remorque, veillez à
ce qu'elles soient fermées à l'aide
des clapets.
CONDUITE DE SERVICE
C224
FREINS A UN FLEXIBLE
A l'aide de la soupape de commande, la
přession
de
travail est réglée sur
600 ± 20 kPa.
Lors de l'accouplement de la
remorque (de la semi-remorque)
ayant le poids permis maximal
approuvé pour le type donné de
tracteur,
la
maximale du train-routier est de
-1
30 km.h
!
La vitesse permise maximale du
train-routier est déterminée par la
vitesse
permise
véhicule plus lent du train-routier.
65
C225
FREINS A DEUX FLEXIBLES
La pression de travail est réglée sur
740 ± 20
l'accumulateur à air est de 20 l. Le clapet
de la tête gauche est indiqué par la
couleur jaune, (circuit de freinage) alors
que le clapet de la tête droite est indiqué
par la couleur rouge (circuit d'alimen-
vitesse
permise
tation).
pour le type donné de tracteur, la vitesse
maximale
du
permise maximale du train-routier est de
40 km.h
La vitesse permise maximale du train-
routier est déterminée par la vitesse
permise maximale du véhicule plus lent
du train-routier.
kPa.
Le
volume
Lors de l'accouplement de la
remorque (semi-remorque) ayant
le poids permis maximal approuvé
-1
!
C226
de
Publicité
Chapitres
Table des Matières
