Hinweise Für Den Benutzer Und Den Wartungstechniker; Planmäßige Wartung; Störungssuche - Aprimatic ONDA 424 Mode D'emploi

4. HINWEISE FÜR DEN BENUTZER UND DEN
WARTUNGSTECHNIKER
Aufgrund der Richtlinie 89/392/EWG ist nach Abschluss der
Installation eine Konformitätserklärung der Maschine sowie
ein Wartungs- und Instandhaltungsplan auszufüllen; diese
Unterlagen sind dem Benutzer zu übergeben.
4.1 Planmäßige Wartung
Es wird empfohlen, mit der Installationsfi rma der Automatik
einen Wartungsplan nach den einschlägigen Vorschriften
zu erstellen.
Die von Aprimatic S.p.A. für die Elektroanlage empfohlene
Wartung ist in tabelle beschrieben.
!
Achtung
La manutenzione va eseguita solo da personale
specializzato. Prima di eseguire la manutenzione
scollegare l'operatore dalla rete di alimentazione mediante
l'interruttore differenziale dell'impianto elettrico.
Beachten Sie, dass die Batterien als Verbrauchsmaterial nicht
unter die Garantie fallen.
Entsorgen Sie die verbrauchte Batterie grundsätzlich nur in
den hierfür vorgesehenen Behältern in den Verkaufsstellen der
Batterien.
4.2 Störungssuche
ART DER STÖRUNG
Beim Öffnungsbefehl öffnet
sich das Tor nicht und der
Motor startet nicht.
Beim Öffnungsbefehl startet der
Motor, der Flügel bewegt sich
jedoch nicht.
Das Tor bewegt sich ruckhaft, ist
laut oder hält in der Mitte des
Öffnungslaufs an.
Nach Aktivierung des entsprechend-en
Befehls schließt sich das Tor nicht.
Die Schlüssel-Entriegelung zeigt
einen bemerkenswerten Widerstand
oder ist blockiert und beim
Öffnungsbefehl startet der Motor, das
Tor bewegt sich jedoch nicht.
Der Getriebemotor funktioniert
langsam.
FÜR DEN INSTALLATEUR
BITTE ÜBERGEBEN SIE DEM BENUTZER EINE KOPIE DIESER SEITE.
ONDA 424/ONDA 624
MÖGLICHE URSACHEN
Spannung fehlt.
Der Kreis ist nicht korrekt angeschlossen.
Die Funksteuerung funktioniert nicht.
Das Gerät funktioniert nicht.
Der Endschalter ist nicht korrekt angeschlossen
oder defekt.
Die Entriegelung ist offen.
Der Anschluss des Motors an den Endschalter ist
umgekehrt ausgeführt und der Motor verschiebt das
Tor in die falsche Richtung.
Die Empfindlichkeit der elektronischen Kupplung
einstellen.
Die Zahnstange lastet auf dem Ritzel oder die Teilstücke
befinden sich untereinander nicht auf der korrekten Distanz.
Die Führungsleiste weist Stufen auf oder das Tor
leistet Widerstand gegenüber der Bewegung.
Die Leistung des Getriebemotors ist für die
Eigenschaften des Tors unzureichend.
Störungen der Photozellen.
Polarität des Motors sind nicht korrekt.
Das Tor stoppt gegen die mechanische Sperre,
bevor diese automatisch stoppt, und verursacht die
Sperre unter Belastung der Zahnräder.
Das Tor befindet sich im Selbstlernverfahren.
Vorgang
Überprüfung des störungsfreien Betriebs
der installierten Sicherheitsvorrichtungen
( P h o t o z e l l e n , L e i s t e n , ... ) u n d d e r
elektronischen Kupplung.
Kontrollieren Sie das Innere des Gehäuses
der elektronischen Steuerung und entfernen
Sie eventuelle Insekten, Schmutz oder
Feuchtigkeit.
Kontrollieren Sie den ordnungsgemäßen
Betrieb der optionalen Notbatterien
(sofern installiert) und wechseln Sie sie
gegebenenfalls aus.
Überprüfen Sie die korrekte Funktionsweise
der Handsenderbatterien und wechseln Sie
sie gegebenenfalls aus.
Eventuelle Hindernisse entfernen, durch die
der Lichtstrahl der Lichtschranken ständig
unterbrochen wird (z.B. Äste oder Gebüsche).
Kontrolle des störungsfreien Betriebs der
elektrischen Anlage und des Schutzes des
Differentialschalters.
Überprüfen, ob der Eingang der Stop-Taste
an einen Ruhekontakt angeschlossen ist,
DESSEN BETRIEB ÜBERPRÜFEN.
ABHILFEN
Den Anschluss an die Spannung wiederherstellen.
Überprüfen, ob die Anschlüsse des Geräts korrekt sind oder
nicht eventuell abgenommen wurden. Alle nicht benutzten
Ruhekontakte (N.C.) müssen überbrückt werden
Überprüfen, ob die Batterie der Funksteuerung geladen ist.
Überprüfen, ob das Empfangsgerät funktioniert.
Die Sicherung F1 kontrollieren.
Die Logiken des Geräts überprüfen.
Den Betrieb und den Anschluss des Endschalters kontrollieren.
Überprüfen, ob der Eingang der Stop-Taste an einen
Ruhekontakt angeschlossen ist.
Die manuelle Entriegelung schließen.
Den korrekten Anschluss der Endschalter wiederherstellen.
Die Einstellung des Drehmoments eichen (siehe Handbuch in
der Anlage).
Die Zahnstange erneut kontrollieren und die korrekte
Einstellung wiederherstellen.
Die Führungsleiste und die Rollen kontrollieren und
die Gleitfähigkeit verbessern.
Einen leistungsstärkeren Getriebemotor einsetzen (siehe
Abschnitt TECHNISCHE DATEN).
Den korrekten Anschluss wiederherstellen.
Die Jumper umstellen (Reversing Motor).
Die Position der Platten und die Bremszeiten überprüfen.
Den korrekten Betrieb der Endschalter überprüfen.
Das elektronische Gerät austauschen, wenn die manuelle
Geschwindigkeit nicht wieder hergestellt werden kann.
Aprimatic S.p.A.
via Leonardo da Vinci, 414
40059 Villa Fontana di Medicina - Bologna - Italia
Telf. +39 051 6960711 - fax +39 051 6960722
info@aprimatic.com - www.aprimatic.com
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