GYS NEOSTART 320 Notice Originale page 37

原版翻译
充电
一旦您已将充电器与蓄电池根据以上指导要求连接后（参阅连接与断开部分的指示）
针对NEOSTART 320
- 根据不同的电池容量，将旋扭转到相应的CHARGE（充电）档 或 BOOST 1（快充1）档。
注意：在Boost 1（快充1）模式下，如果电池已被严重放电，可能会在充电的初始阶段启动过热保护。
针对NEOSTART 420和620
- 根据不同的电池容量，将旋扭转到相应的CHARGE 1（充电1）或CHARGE 2（充电2）档。
使用完毕后，请遵照指示断开所有连接。
同时为几台电池充电
您可以将几台电池并联后同时进行充电。接线柱正极与红色夹钳连接，接线柱负极与黑色夹钳连接。这些电池或这一组
电池应当使用相同的12V或24V电压.
请勿使用串联方式进行同时充电。
起动模式下的使用说明
准备事项
请勿将电池与汽车断开。电池的连接可能导致数据丢失以及不能重新起动的风险。
起动
一旦您已将起动器与蓄电池根据以上指导连接后（参阅连接与断开部分的指示），可能需要进行一次预充电，使其能够
为一次起动提供足够的电量。
要进行预充电需要将旋扭切换到 BOOST 2（快充2）档（适用于NEOSTART 320）或 BOOST（快充）档（适用于NEOSTART
420和620）。
Neostart
320
Neostart 420
Neostart 620
要进行起动时需将旋扭切换到（START）起动档，然后进入汽车驾驶室，转动车钥匙时，打开起动器功能。此功能必须
在汽车发动后关闭。最好由2名人员操作，这样可由1名人员在驾驶室内先转动钥匙，另1名接近NEOSTART充电器的人员
就在最后时刻切换到START起动档，然后在汽车发动起来后立即关闭。
若汽车发动机未发动起来，请等待2分钟后再进行第二次尝试。每次发动的时间不能超过3秒钟。
注意：汽车未发动成功也可能是由电池以外的其他设备或元件损坏引起，例如：交流发电机，预热塞等。
使用完毕后，请遵照指示断开所有连接。
安全防护
该设备最大程度的进行了安全保护的设计：
· 0 充电夹为完全绝缘。
· 0 保险丝（熔丝）对正反极接错以及短路进行保护。
- 针对Neostart 420和620 参考号ref. 054547（200A / SIBA V-Fuse / open type）。
NEOSTART 320 / 420 / 620
充电 (12-24V)
Neostart 320 40 - 160 Ah (11A)
充电1 (12-24V)
Neostart 420 25 - 90 Ah (6A)
Neostart 620 45 - 140 Ah (10A)
瞬间充电
12 V 35 - 60 Ah
24 V 35 - 45 Ah
瞬间充电
35 - 80 Ah
45 - 100 Ah
快充1 (12-24V)
90 - 400 Ah (27A)
充电2 (12-24V)
90 - 300 Ah (20A)
140 - 450 Ah (30A)
NEOSTART 320 :
预充电 5 分钟
60 - 120 Ah
45 - 90 Ah
NEOSTART 420 和 620 :
预充电 5分钟
80 - 160 Ah
100 - 200 Ah
CN
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