Table des Matières
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2. Lubrification à la graisse - pour lubrifier la pompe : Insérer la graisse par les graisseurs
3. Conversion de la lubrification à l'huile à la lubrification à la graisse
Réglage du jeu de la turbine
If a gradual loss in head and/or capacity occurs, performance can be restored by adjusting
the impeller. If performance cannot be restored by adjustment, pump should be
3175 Instructions d'installation, d'utilisation et d'entretien
c) Remplir d'huile la bouteille de l'huileur avant de la remettre en place dans celui-ci.
Le réservoir d'huile dans le boîtier de roulement est rempli quand de l'huile reste
visible dans la bouteille. Plusieurs remplissages de la bouteille seront nécessaires.
Ne jamais remplir via l'évent à huile ou l'huileur sans utiliser la bouteille.
Pour information seulement : Les capacités d'huile de la chaise-palier du modèle
3175 sont :
Groupe
S
M
L
pendant la rotation de l'arbre, jusqu'à ce que de la graisse propre apparaisse par les
trous des clapets de décharge.
Voir
Paliers de pompe
(page 17) pour les spécifications de graisse. La lubrification à la
graisse est optionnelle sur le modèle 3175. Les pompes lubrifiées à la graisse peuvent
être identifiées par les graisseurs situés sur le boîtier de roulement. Les roulements
sont lubrifiés en usine. Ne pas graisser à des intervalles trop fréquents.
Pour lubrifier la pompe : Insérer la graisse par les graisseurs pendant la rotation de
l'arbre, jusqu'à ce que de la graisse propre apparaisse par les trous des clapets de
décharge.
Figure 46: Roulements lubrifiés à la graisse
a) Pour la lubrification à l'huile, les deux capots de roulement (intérieur et extérieur)
sont équipés de deux tarauds de 1/8" qui sont bouchés. Pour convertir en
lubrification à la graisse, des raccords Alemite de 1/8" sont installés à la place de
ces bouchons.
b) Les roulements radiaux sont changés pour avoir un blindage sur le côté du
réservoir du châssis des billes. Les désignations correctes sont les suivantes :
Châssis
S
M
L
c) Le boîtier de roulement devrait avoir trois ouvertures de recirculation de 3,175 mm |
1/8" bouchées.
d) Le boîtier de roulement doit avoir une ouverture de recirculation au niveau du
roulement radial bouché.
e) La position des joints d'étanchéité à l'huile reste inchangée, avec les lèvres orientes
du côté opposé aux roulements.
Environ Capacité
167 oz | 5 Qts.
133 oz | 4 Qts.
100 oz | 3 Qts.
Roulement MRC n°
313 SF
317 MF
222 MF
Entretien
33
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