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l'assise, le dossier inclinable, la sortie des roulettes. L'activation de l'un de ces interrupteurs
affecte les performances de conduite du fauteuil roulant. Remettez le siège en position
verticale, assurez-vous que la bascule de l'assise est horizontale, relever les roulettes et
vérifiez que le problème est résolu.
9.2. RÉSOLUTION DES PROBLÈMES COURANTS
Problèmes
Joystick déplacé
Batterie faible
Tension de batterie
élevée
Défaillance des
freins
D é f a i l l a n c e
d u
moteur
Inhibition active
En veille
En charge
Mauvais câblage
Diagnostic
Le joystick a été
décentré avant et au
cours de l'allumage du
système de contrôle.
La tension de la
batterie est inférieure
à 16 V.
La tension de la
batterie dépasse 35 V.
Problème avec les
freins magnétiques
ou leurs connexions.
Moteur déconnecté. Vérifiez le moteur, les câbles et les raccords
L'un des interrupteurs
d'inhibition est actif et
verrouillé.
Le
système
de
contrôle est en veille.
Un chargeur est
connecté.
Défaillance de câblage
entre deux modules.
Dépannage
Assurez-vous que le joystick est centré
et allumez le système de contrôle. Il est
préférable de ne pas toucher le joystick
pendant l'allumage.
Vérifiez l'état des batteries et les raccords
au système de contrôle.
Vérifiez l'état des batteries et les raccords
au système de contrôle.
Vérifiez les freins magnétiques, les câbles et
les raccords au système de contrôle.
Vérifiez que le frein moteur n'est pas désactivé
(voir section 5).
au système de contrôle.
Redémarrez l'alimentation. Cela réinitialise le
mode verrouillage et peut résoudre l'erreur.
Vérifiez tous les câbles et les interrupteurs
connectés à l'entrée d'inhibition indiquée.
Le système de contrôle entre en veille quand
il est resté inactif au-delà du délai de mise en
veille défini.
Débranchez le chargeur du fauteuil roulant.
Vérifiez tous les câbles et les raccords ainsi
que l'absence de points de pincement.
• Si un câble semble endommagé,
remplacez-le et redémarrez le fauteuil.
• Contactez votre agent d'entretien pour
obtenir un câble de rechange.
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