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7.7. MISE SOUS ET HORS TENSION
DANGER !
Danger de mort en cas de fonctionnement défectueux des freins
moteurs. Lors de l'utilisation de l'OUTCHAIR les freins moteurs
doivent être enclenchés et en état de marche.
7.7.1. Protection du système électronique
Le système électronique de commande des moteurs du fauteuil est équipé d'un dispositif de
contrôle du courant qui permet d'éviter une détérioration des circuits en cas de surcharge.
Lorsque les moteurs sont soumis à des efforts importants pendant une période prolongée,
la puissance fournie par le dispositif est réduite progressivement pour éviter une surchauffe.
Cette diminution de puissance peut aller jusqu'à l'arrêt complet du fauteuil. Ce phénomène
se produit plus rapidement quand la température ambiante est élevée. Plusieurs minutes
d'arrêt peuvent alors être nécessaires pour pouvoir retrouver la puissance maximale.
Lorsque l'entraînement est bloqué par un obstacle infranchissable et que l'utilisateur insiste,
obligeant les moteurs à rester calés pendant plus de 10 secondes, alors le système électronique
coupe automatiquement la puissance.
7.7.2. Disjoncteur porte fusible ou fusible
En plus de la protection décrite au paragraphe précédent, l'ensemble du système électrique
du fauteuil roulant est protégé contre la surcharge par un disjoncteur porte-fusible ou fusible
situé derrière le siège. Le disjoncteur ne doit pas sauter en fonctionnement normal. Toutefois,
cela peut arriver en cas de batteries trop faibles et de charge excessive.
Le circuit peut être coupé via le bouton rouge sur le disjoncteur. Cette intervention permet
de couper l'alimentation du contrôleur et des autres organes électriques. Elle empêche
également de recharger les batteries.
Ne pas réarmer le disjoncteur plusieurs fois d'affilé, car si un problème persiste il pourrait
détériorer les systèmes électroniques.
Ne réarmez le disjoncteur qu'après une vérification complète de l'ensemble du système
électrique (voir paragraphe 10.8 Remplacer les batteries). Si le problème persiste contactez
votre revendeur.
Pour remplacer un fusible endommagé suite à un court-circuit, contactez votre revendeur.
Fig. 23
Mettre le coupe-circuit en service (activé).
P·33
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