6.2. PREMIÈRE MISE EN SERVICE ET CHARGEMENT
Avant la mise en service, recharger les batteries avec l'aide du chargeur fourni en branchant
le cordon d'alimentation sur le devant du joystick pendant une durée de 5 heures minimum,
les témoins des chargeurs doivent être verts (ils peuvent être oranges : complétement
déchargées ou moyennement déchargées). Voir détail chargement chapitre 7.10 batterie et
chargement.
Pour charger le fauteuil, vérifier que le coupe-circuit ne coupe pas l'alimentation générale
du fauteuil (si votre fauteuil en est équipé).
Fig. 4
Coupe-circuit enclenché (ON)
VII. UTILISATION
L'OUTCHAIR est équipé d'un contrôleur joystick permettant de le piloter.
Le bouton « PROFIL » permet de naviguer entre les différents profils de conduite.
• Il comporte 3 à 4 profils de conduite (en fonction des options choisies) :
• Profil « extérieur » : propulsion 4 roues motrices du fauteuil, adapté à la plupart des
terrains avec la possibilité d'aller à la vitesse maximale.
• Profil « extérieur souple » : propulsion 4 roues motrices du fauteuil, adapté aux
terrains de type route, chemins peu escarpés, ville pour plus de maniabilité en tournant.
Les recommandations d'utilisation sont identiques au profil « extérieur ».
• Profil « franchissement » : Propulsion 4 roues motrices, adapté au franchissement
d'obstacle (une marche, un trottoir...) avec un couple instantané augmenté et une
vitesse maximale de 5 km/h. Il est conseillé d'utiliser le blocage de la direction en mode
« franchissement » si vous avez l'option.
• Profil « intérieur » (optionnel) : propulsion 2 roues motrices, adapté à l'utilisation avec
les roulettes en intérieur. Ce mode augmente la vitesse de giration permettant d'avoir
un pilotage classique d'un fauteuil d'intérieur. Il est conseillé d'utiliser le blocage de la
direction en mode intérieur si vous avez l'option.
Le joystick permet de contrôler les fonctions spéciales via le bouton « MODE » (bascule
de l'assise, escamotage des roulettes, reposes jambes électriques, bascule dossier électrique,
contrôle environnement...).
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Fig. 5
Coupe-circuit désenclenché (OFF)