Section 7 – Lubrification et maintenance
Pneus
A. Vérification de la pression des pneus
1. Effectuer la "Procédure d'arrêt", page 4-3.
2. Enlever le capuchon de tige de valve.
3. Vérifier la pression des pneus.
4. Ajouter de l'air si nécessaire. Voir la page 9-5 pour connaître la pression des pneus.
5. Remettre le capuchon de tige de valve.
B. Pneus endommagés
Pour les pneus à air, prendre immédiatement des mesures pour mettre le produit hors ser-
vice quand on découvre des coupures, accrocs ou déchirures qui exposent la carcasse du
pneu sur le flanc ou la bande de roulement. Arranger le remplacement du pneu ou de son
ensemble.
Pour les pneus remplis de polyuréthane cellulaire, prendre immédiatement des mesures
pour mettre le produit hors service quand l'une des situations suivantes est découverte.
Arranger le remplacement du pneu ou de son ensemble.
• Une coupure lisse et régulière dans les plis du pneu dépassant 7,5 cm (3 in) de lon-
gueur totale.
• Toute déchirure ou accroc (aux bords irréguliers) dans les plis du pneu dépassant
2,5 cm (1 in), quel qu'en soit le sens.
• Toute perforation dépassant 2,5 cm (1 in) de diamètre.
Si un pneu est endommagé mais satisfait aux critères énoncés ci-dessus, inspecter le
pneu quotidiennement pour s'assurer que le dommage ne s'est pas propagé au-delà du
critère admissible.
C. Remplacement des pneus et roues
Utiliser des pneus de rechange à air sur les machines équipées de pneus à air par le fabri-
cant. Utiliser des pneus de rechange remplis de mousse ou lestés sur les machines équi-
pées de pneus remplis de mousse ou lestés par le fabricant.
Il est recommandé de remplacer les pneus par des pneus de même taille, de même
marque et ayant le même nombre de plis que ceux installés initialement. Se reporter au
manuel des pièces approprié pour obtenir des renseignements sur la façon de passer
commande. En cas de non-utilisation de pneus de rechange approuvés, les pneus de
rechange doivent avoir les caractéristiques suivantes :
• Nombre de plis, charge nominale et taille égaux ou supérieurs à ceux du pneu d'origine.
• Largeur de contact de la bande de roulement du pneu égale ou supérieure à celle du
pneu d'origine.
7-12
10
OW0970
31200941
OW1040