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SECTION 7 - LUBRIFICATION ET MAINTENANCE

Pneus

A. Vérification de la pression de gonflage des pneus
1. Effectuer la "Procédure d'arrêt", page 4-3.
2. Enlever le capuchon de tige de valve.
3. Vérifier la pression des pneus à l'aide d'un manomètre de bonne qualité.
4. Ajouter de l'air si nécessaire.
405/70-20 (266, 307 et 266 LoPro) ....................................3,5 bar (51 psi)
405/70-24 (266 et 307).......................................................4 bar (58 psi)
17.5-24 (307)......................................................................2,2 bar (32 psi)
12.5-18 (266 LoPro) ...........................................................5 bar (73 psi)
5. Remettre le capuchon de tige de valve.
B. Pneus endommagés
Pour les pneus à air, JLG recommande de prendre immédiatement des mesures
pour mettre le produit hors service quand on découvre des coupures, accrocs ou
déchirures qui exposent la carcasse du pneu sur le flanc ou la bande de roulement.
Arranger le remplacement du pneu ou de son ensemble.
C. Remplacement des pneus et roues
JLG recommande de remplacer les pneus par des pneus de même taille, de même
marque et ayant le même nombre de plis que ceux installés initialement. Se reporter
au manuel des pièces approprié pour obtenir des renseignements sur la façon de
passer commande. En cas de non-utilisation de pneus de rechange approuvés par
JLG, JLG recommande d'employer des pneus ayant les caractéristiques suivantes :
• Nombre de plis, charge nominale et taille égaux ou supérieurs à ceux du pneu
d'origine.
• Largeur de contact de la bande de roulement du pneu égale ou supérieure à
celle du pneu d'origine.
• Diamètre, largeur et dimensions de déport de la roue égaux à ceux de la roue
d'origine.
• Utilisation approuvée par le fabricant du pneu (y compris pression de gonflage et
charge maximale des pneus) pour l'application visée.
7-14
8
OW1150
OW1040
31200072

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307266 lopro

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