13.5.3 Adressage des appareils
13.5.4 Alimentation du bus
13.5.5 Charge du bus
Siemens Building Technologies
Landis & Staefa Division
Tout appareil relié au bus nécessite une adresse. Celle-ci comporte un numéro d'appa-
reil (1...16) et un numéro de segment (0...14).
Dans une installation combinée, une adresse ne peut être entrée qu'une fois. Sinon, le
bon fonctionnement de l'ensemble de l'installation n'est plus assuré. Dans ce cas, au-
cun message d'erreur ne peut être généré (code d'erreur 82).
Lorsque le régulateur fonctionne de manière autonome (sans bus), le numéro d'appareil
et le numéro de segment doivent être réglés sur 0.
Du fait des liaisons à assurer entre la régulation et les adresses des appareils, toutes
les adresses possibles ne sont pas forcément acceptées dans tous les types d'installa-
tions :
Type d'ins-
G = 0
tallation
S = quel-
conque
1
Autorisé
2
Autorisé
3
Autorisé
4
Interdit
5
Interdit
6
Interdit
G = Numéro d'appareil
S = Numéro de segment
L'entrée d'une adresse interdite est signalée par un message d'erreur (N° 140).
Pour plus de précisions sur l'adressage des appareils, se reporter à la fiche N2030.
Les installations combinées comportant jusqu'à 16 régulateurs peuvent alimenter le bus
local (bus local) de manière décentralisée, c'est-à-dire par l'intermédiaire de chacun des
appareils raccordés. Si une installation comporte plus de 16 régulateurs, il faut une ali-
mentation centrale.
Il faut spécifier sur chaque régulateur le mode d'alimentation du bus : centrale ou dé-
centralisée.
Ce réglage s'effectue sur la ligne de commande 179 du RVL470. Sur l'afficheur, le ré-
glage en vigueur est identifié par SET et l'état d'alimentation instantané du bus par
ACTUAL.
Affichage
Alimentation du bus
SET
0
Le bus doit être alimenté centralement (pas d'alimentation par les
régulateurs)
SET
A
Le bus est alimenté de façon décentralisée par le régulateur
ACTUAL
Alimentation du bus momentanément inactive
0
ACTUAL
1
Alimentation du bus momentanément active
Le mot LPB sur l'afficheur n'apparaît que pour une adresse de bus valide et si l'alimen-
tation est présente. Il indique aussi la possibilité d'échanger des données sur le bus.
La charge du bus E par le RVL470 est de 6. La somme des valeurs de charge "E" de
tous les appareils raccordés au même bus ne doit pas dépasser 300.
Information produit RVL470 et RVL469
G = 1
G >1
S = 0
S = 0
Autorisé
Autorisé
Autorisé
Interdit
Autorisé
Autorisé
Autorisé
Interdit
Autorisé
Interdit
Autorisé
Interdit
G = 1
G >1
S >0
S >0
Autorisé
Autorisé
Autorisé
Interdit
Autorisé
Autorisé
Autorisé
Interdit
Autorisé
Interdit
Autorisé
Interdit
CE1P2522F / 02.2000
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