Conduite Dans L'eau - Jeep Compass 2014 Guide De L'automobiliste

DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
La conduite le long d'une pente aug-
mente les risques de capotage et vous
pourriez vous blesser gravement.
Si le moteur s'étouffe ou si vous
commencez à perdre votre élan
Si le moteur s'étouffe ou si vous commen-
cez à perdre votre élan en montant une
pente raide, laissez votre véhicule s'arrê-
ter et appuyez immédiatement sur le frein.
Redémarrez le moteur et engagez la mar-
che arrière. Reculez lentement et laissez
le frein moteur et le freinage en descente
réguler l'allure du véhicule et serrez judi-
cieusement les freins au besoin, sans blo-
quer les roues.
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MISE EN GARDE!
Si le moteur s'étouffe ou si vous
perdez votre élan et n'arrivez pas à
atteindre le sommet d'une colline ou
d'une pente raide, n'essayez jamais
de faire demi-tour. Ce genre de ma-
nœuvre peut faire basculer le véhi-
cule ou résulter en plusieurs ton-
neaux et vous pourriez vous blesser
gravement. Reculez toujours pru-
demment, tout droit vers le bas de la
pente, en MARCHE ARRIÈRE (R). Ne
reculez jamais dans une pente en
plaçant la transmission en position N
(POINT MORT) et en n'utilisant que
les freins du véhicule. Souvenez-
vous qu'il ne faut jamais conduire le
long d'une pente. Abordez la pente
tout droit, en montant ou en descen-
dant.

Conduite dans l'eau

Vous devez faire preuve d'une grande
prudence lorsque vous traversez un cours
d'eau. La conduite dans l'eau doit être
évitée dans la mesure du possible. Sinon,
elle doit s'effectuer avec un minimum de
risques. Vous devez emprunter unique-
ment les passages désignés et permis.
Vous ne devez pas laisser de traces de
votre passage et vous devez respecter
l'environnement. Vous devez connaître les
limites de votre véhicule et pouvoir vous
dégager en cas de problème. Vous ne
devriez pas vous arrêter ou couper le
contact lorsque vous êtes en eau pro-
fonde, à moins que l'eau ne se soit infiltrée
dans le système d'admission du moteur.
Si le moteur cale, ne tentez pas de le faire
redémarrer. Essayez de déterminer si
l'eau a pénétré dans le moteur. Le fran-
chissement d'un point d'eau doit se faire