ﺣص اﻟﺛﺑﺎت وﺻ ﺣ ّ ﺔ اﻟﻔﻌﺎﻟ ﯾ ّ ﺔ
ﻓﺣص اﻟﺛﺑﺎت ﻋن طرﯾﻖ اﻟﻘﯾﺎم ﺑﻔﺣص ﺑﺎﻟﺿﻐط
.
ﺗﺑدﯾل ﻗﯾﺎدة اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌد
ﻓﺣص اﻟﺗﻣوﯾن ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺣرك
ﻓﺣص اﻟﺻﻣﺎم اﻟﻣﺎﻧﻊ ﻻﺳﺗرﺟﺎع اﻟﻣﺎء ﻟﺷﺑﻛﺔ ﺗوزﯾﻊ
ﺗرﻛﯾب أوﻋﯾﺔ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺗﻣدد أﺧرى أو ﻋﻧﺎﺻر ﻣﺧﻔﻔﺔ
ﻟﻠﺿرﺑﺎت ﻓﻲ اﻷﻧﺎﺑﯾب اﻟﻣﻌﻧﯾﺔ
.
اﻹﻧﺗظﺎر ﺣﺗﻰ ﯾﺗم ﺗﺑرﯾد اﻟﻣﺣر ّ ك
ﻣراﺟﻌﺔ دﻟﯾل اﻹرﺷﺎدات اﻟﺧﺎص ﻓﻲ اﻟﻠوﺣﺔ
,اﻟﻣﺿﺧ ّ ﺔ ﺗﻌﻣل ﺗﺣت ﺟﮭد ﻣﻔرط ﺑﺳﺑب اﻟﺗﻠو ّ ث
أﺣد اﻷطوار, اﻟﻔﻌﺎﻟ ﯾ ّ ﺔ ﺑﺎﻟﺟﻔﺎف, اﻟﻣﺳﺎﻧد
اﻟﮭﺎﻟﻛﺔ وإﻟﺦ... اﻟﺗﺧ ﻠ ّ ص ﻣن اﻟﺳﺑب
.
ﺑﻣﺳﺎﻋدة ﺟﮭﺎز اﺧﺗﺑﺎر ﻓﺣص اﻟﻣدار اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ ﺣﺗﻰ
.
اﻟﻣﺳﻠﻛﺔ ﻧﻔﺳﮭﺎ وﺗﺻﻠﯾﺢ اﻟﻘﺳم اﻟﻣﻧﻘطﻊ ﻓﯾﻣﺎ إذا ﺗواﺟد
1.
ﺻﻣﺎﻣﺎت اﻟﻣﺎﻧﻌﺔ ﻻﺳﺗرﺟﺎع اﻟﻣﺎء أو ﺻﻣﺎﻣﺎت
2.
.أﻧﺑوب اﻟﺷﻔط اﻟﺧﺎص ﺑﮭﺎ ذات ﺛﺑﺎت ﻏﯾر ﻣﺣﻛم
1.
.
2.
ﺗﺣرﯾرھﺎ
.
ﺗﺑدﯾﻠﮭﺎ
3.
4.
1.
.
اﻟﻣﺎء اﻟﺳﺎﺧن
2.
1.
2.
E-BOX
اﻟﻛﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ
3.
ﻧﻘﺻﺎن
4.
5.
.ﺗﻧظﯾﻔﮭﺎ أو ﺗﺑدﯾﻠﮭﺎ
أﺟﮭزة ﺿﺑط اﻟﺿﻐط أو إرﺳﺎل اﻟﺿﻐط ﻋﺎطﻠﺔ
ﻋرﺑﻲ
.
اﻟﻘﺎع ﻻ ﺗﻐﻠﻖ ﺟ ﯾ ّ دا أو أﻧﮭﺎ ﻣﻌرﻗﻠﺔ اﻟﺣرﻛﺔ
ﻋﻧﺎﺻر وﺻل ﻗﯾﺎدة اﻟﺗﺣﻛم ﻋن ﺑﻌﯾد ھﺎﻟﻛﺔ أو
.
اﻟﻣﺿﺧ ّ ﺔ ﻣﻌرﻗﻠﺔ اﻟﻔﻌﺎﻟ ﯾ ّﺔ
.
اﻟﻣﺳﺎﻧد ھﺎﻟﻛﺔ
(ﯾﻧﻘص طور )ﻓﻘط ﻓﻲ اﻟﻧﻣﺎذج اﻟﺛﻼﺛﯾﺔ اﻟطور
.
ﺿرﺑﺎت ﺧﻼل ﻓﻌﺎﻟ ﯾ ّ ﺔ اﻟﻣﺟﻣوﻋﺔ
.ﺿرﺑﺎت ﻋﻧد اﻧﺗﮭﺎء ﻋﻣﻠ ﯾ ّﺔ اﻟﺗﻣوﯾن
ﺗدﺧل اﻟوﻗﺎﯾﺔ اﻟداﺧﻠﯾﺔ ﻟﻠﻣﺣرك )ﻓﻘط ﻓﻲ
(اﻟﻣﺿﺧﺎت اﻷﺣﺎدﯾﺔ اﻟطور
ﺗدﺧل اﻟوﻗﺎﯾﺔ اﻟداﺧﻠﯾﺔ ﻟﻠﻣﺣرك )ﻓﻘط ﻓﻲ
(اﻟﻣﺿﺧﺎت اﻷﺣﺎدﯾﺔ واﻟﺛﻼﺛﯾﺔ اﻟطور
.
إﺳﺗﮭﻼك طﺎﻗﻲ ﻣﻔرط
ﻟﻣﺳﻠﻛﺔ ﻗﯾﺎدة اﻟﺗﺣﻛﯾم ﻋن ﺑﻌد ﻻ ﯾﺻل ﺗ ﯾ ّ ﺎر
.
ﻣﺳﻠﻛﺔ ﻗﯾﺎدة اﻟﺗﺣﻛﯾم ﻋن ﺑﻌد ﻣﻧﻘطﻌﺔ
ﻋن اﻟﻌﻣل أوﻣﺳددة
120
,واﺣدة أو أﻛﺛر ﻣن ﻣﺿﺧ ّ ﺎت اﻟﻣﺟﻣوﻋﺔ
1.
اﻟﻌﻛﺳﻲ
2.
ﻣﺣر ّ ك ﻣﺿ ﺧ ّ ﺔ ﻣن ﻣﺿﺧ ّ ﺎت اﻟﻣﺟﻣوﻋﺔ
1.
.
ﺑﮭﺎ ﺧﻠل
2.
3.
4.
1.
2.
ﻣﺿﺧ ّ ﺔ ﻣن ﻣﺿ ﺧ ّ ﺎت اﻟﻣﺟﻣوﻋﺔ ﺗﺗو ﻗ ّ ف وﻻ
1.
2.
3.
.
ﻛﮭرﺑﺎﺋﻲ
4.
5.
ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺗم إﯾﻘﺎﻓﮭﺎ, ﺗدور ﺑﺎﻻﺗﺟﺎه
ﯾرﺗﺞ
ﺿرﺑﺎت رأس ﻓﻲ اﻟﺟﮭﺎز
.ﻟﻔﻌﺎﻟ ﯾ ّﺗﮭﺎ ﻣن ﺟدﯾد
ﺗﻌود